2021 年奧迪 A7 的安全性能十分出色。它在主動(dòng)安全與被動(dòng)安全方面均有卓越表現(xiàn)。主動(dòng)安全上，自動(dòng)泊車、HUD 抬頭顯示等諸多配置，提升駕駛便利性與安全性；被動(dòng)安全方面，高質(zhì)量材料與堅(jiān)固設(shè)計(jì)，配合合理的車身結(jié)構(gòu)，如進(jìn)氣格柵、車身線條等，能有效減輕碰撞傷害。此外，豐富的安全氣簾、夜視系統(tǒng)等全方位保障駕乘人員安全，盡顯其安全性能的卓越。

在主動(dòng)安全配置上，2021 年奧迪 A7 可以說(shuō)是武裝到了牙齒。自動(dòng)泊車功能對(duì)于那些不太擅長(zhǎng)停車入庫(kù)的駕駛者而言，無(wú)疑是一大福音，只需輕松操作，車輛就能精準(zhǔn)地停入車位，極大地降低了停車時(shí)刮蹭碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。HUD 抬頭顯示則讓駕駛員無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵的行車信息，如車速、導(dǎo)航指示等，使視線始終保持在前方道路上，有效減少因分心而導(dǎo)致的事故隱患。

陡坡緩降和上坡輔助功能，進(jìn)一步提升了車輛在特殊地形下的行駛安全性。在陡峭下坡時(shí)，陡坡緩降系統(tǒng)可以自動(dòng)控制車速，讓車輛平穩(wěn)下行；而上坡輔助功能則能防止車輛在上坡時(shí)溜車，確保起步安全順暢。

膝部氣囊的配備，為駕乘人員的腿部提供了額外的保護(hù)。在發(fā)生碰撞時(shí)，它能迅速?gòu)棾觯瑴p輕沖擊力，降低腿部受傷的可能性。同時(shí)，車輛還搭載了剎車防抱死（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD/CBC 等）、剎車輔助（EBA/BAS 等）、牽引力控制（ASR/TCS 等）以及車身穩(wěn)定控制（ESP/DSC 等）等一系列電子輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，在車輛面臨緊急制動(dòng)、轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足等情況時(shí)，能夠及時(shí)介入，幫助駕駛者更好地控制車輛，避免失控甩尾等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。

標(biāo)配的奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版更是一大亮點(diǎn)，它具備強(qiáng)大的自動(dòng)識(shí)別能力，能夠精準(zhǔn)地識(shí)別行人，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車和車道保持等功能。開啟“主動(dòng)剎車”功能后，一旦檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞，車輛會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng)措施，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也為長(zhǎng)途駕駛提供了便利與安全保障，它能通過(guò)自動(dòng)剎車與加速，始終保持與前車的恒定距離，并且可以有效探測(cè)前方路況，讓駕駛變得更加輕松和安全。

轉(zhuǎn)到被動(dòng)安全方面，奧迪 A7 的車身采用了高質(zhì)量材料打造，堅(jiān)固的設(shè)計(jì)是其抵御碰撞傷害的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。前臉進(jìn)氣格柵并非只是美觀的裝飾，它在碰撞時(shí)能夠增加緩沖，吸收一部分沖擊力，減輕對(duì)車身內(nèi)部的損害。獨(dú)特的車身線條不僅勾勒出優(yōu)雅的外觀，更具備實(shí)際的安全作用，能夠合理地分散碰撞產(chǎn)生的巨大能量，使沖擊力不會(huì)集中在某一處，從而保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

車內(nèi)座椅不僅舒適，而且具有良好的包圍性。在發(fā)生碰撞時(shí)，能夠緊緊地固定住駕乘人員的身體，減少因慣性而產(chǎn)生的大幅度晃動(dòng)和位移，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。此外，奧迪 A7 還配備了多個(gè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾，在碰撞瞬間，這些安全氣囊和側(cè)安全氣簾會(huì)迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供全方位的緩沖保護(hù)，如同一個(gè)柔軟的安全繭，將傷害降至最低。

值得一提的是，奧迪 A7 的夜視系統(tǒng)在夜間行車時(shí)發(fā)揮著重要作用。它能夠提前探測(cè)到前方道路上的行人、動(dòng)物或其他潛在危險(xiǎn)，通過(guò)車內(nèi)顯示屏及時(shí)提醒駕駛者，讓駕駛者有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，大大提高了夜間行車的安全性。

從一些特定的安全測(cè)試結(jié)果來(lái)看，奧迪 A7 的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。車對(duì)車靜止制動(dòng)測(cè)試通過(guò) 50 公里/小時(shí)的速度，車對(duì)車動(dòng)態(tài)制動(dòng)測(cè)試通過(guò) 60 公里/小時(shí)的速度，跟車制動(dòng)測(cè)試和行人橫穿與鬼探頭測(cè)試通過(guò) 60 公里/小時(shí)的速度，測(cè)試分?jǐn)?shù)高達(dá) 87.3 分，這些數(shù)據(jù)充分證明了其在安全性能方面的卓越實(shí)力。

總的來(lái)說(shuō)，2021 年奧迪 A7 在安全性能上的全方位出色表現(xiàn)，無(wú)論是主動(dòng)安全配置的智能與豐富，還是被動(dòng)安全設(shè)計(jì)的堅(jiān)固與可靠，都為駕乘人員提供了一個(gè)極為安全的出行環(huán)境。它將先進(jìn)科技與安全理念完美融合，無(wú)疑是一款在安全性能方面值得信賴的車型 。