奧迪 A7 全下來的價格與競品車型相比各有高低。其官方指導價在 58.98 - 78.88 萬之間，實際入手價因地區(qū)優(yōu)惠而有差異。與奔馳 S 級相比價格更低，對比寶馬 530Li 則偏高，和奔馳 CLS 價格相近。奧迪 A7 雖是進口車型，指導價比部分對手略高，但經銷商優(yōu)惠力度大。由此可見，它在價格方面有自身特點，在市場競爭中也憑借價格及其他優(yōu)勢占據一席之地 。

具體來看，奔馳 S 級官方指導價處于 96.26 - 204.26 萬的高位，奧迪 A7 在價格上與之相比，顯然更具親和力，能為消費者節(jié)省不少開支，讓預算有限但又追求豪華體驗的消費者有了更合適的選擇。

而寶馬 530Li 官方指導價 43.99 - 52.59 萬，經銷商報價更是低至 35.29 - 42.09 萬，奧迪 A7 的指導價與之相比偏高。不過，奧迪 A7 在經銷商處優(yōu)惠幅度也較大，部分車型優(yōu)惠后實際成交價格頗具競爭力，彌補了指導價上的差距。

再說說奔馳 CLS，其 2020 款最低配入門車型 CLS 260 官方價 57.68 萬，與奧迪 A7 40TFSI 豪華型 57.38 萬相近。在這種情況下，消費者就需綜合考量兩者的配置、外觀、內飾等因素，做出抉擇。

另外，與奔馳 E 級相比，奧迪 A7 價格相對較高，但憑借獨特外觀、更強動力及進口身份等，有著不同的產品定位，能吸引追求個性與品質的消費者。

總之，奧迪 A7 在與競品車型的價格對比中，情況較為復雜。它既存在價格優(yōu)勢的一面，也有相對較高的情況。但不能僅看價格，其在進口身份、獨特設計、豐富動力以及科技內飾等方面的優(yōu)勢，共同構成了在市場中的競爭力，消費者可結合自身需求與預算做出理性選擇 。