電動車電機反轉(zhuǎn)調(diào)成正轉(zhuǎn)大概需要多長時間

電動車電機反轉(zhuǎn)調(diào)成正轉(zhuǎn)的時間因具體情況和方法而異。

如果是通過控制器學(xué)習(xí)線對接 3 - 5 秒再拔掉,通常能較快完成,可能幾分鐘就能解決。

但如果選擇調(diào)相的方法,由于需要嘗試多種排列組合,可能需要較長時間,十幾分鐘甚至更久。調(diào)相時,要改變電機相線、電機霍爾信號線的排列位置。三條相線有 6 種排列組合,三條霍爾線也有 6 種排列組合,兩種合在一起有 36 種排列組合方式,需要逐個嘗試。

對于兩輪電動車,在接好控制器后電機反轉(zhuǎn)、落地無力或不正常,可先按以下步驟操作。第一步,嘗試控制器學(xué)習(xí)線對接 3 - 5 秒的方法,若不成功,可進行第二步,調(diào)換相線黃綠。若還是失敗,就嘗試調(diào)相的方法。

對于三輪電動車,可先拆下控制器和電機上的拉線,找到電控器上的調(diào)節(jié)開關(guān),把它們調(diào)到同一端,比如都調(diào)到最下面,再把調(diào)節(jié)控制器上的拉線重新拉回來,用手輕輕轉(zhuǎn)動車輪檢查。還可以通過對調(diào)控制器和霍爾傳感器上的藍、黃兩根線,并重新接線,給電動車充電來調(diào)整。

另外,利用自學(xué)線調(diào)整也是一種方法,找到白色自學(xué)線接上,查看轉(zhuǎn)動方向,方向?qū)桶蔚糇詫W(xué)線,方向不對捏一下剎車保持正轉(zhuǎn)再拔掉自學(xué)線。

電動車常見電機有有刷電機和無刷電機,電機反轉(zhuǎn)可能是電機相線錯誤或無刷控制器的霍爾引線接線錯位所致。

如果自己動手能力差,可找專業(yè)維修師傅調(diào)整,以免接錯線影響車輛正常行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

榮威i5的長期使用體驗可總結(jié)為“以親民價格實現(xiàn)‘舒適、實用、省心’的家用車價值閉環(huán)”。作為上汽榮威面向家庭用戶打造的緊湊型車,它用四年或15萬公里的可靠質(zhì)保打底,讓長期用車少了后顧之憂;1.5L發(fā)動機匹配5MT/CVT變速箱的組合,既保證了
2025款林肯Z的內(nèi)飾配置升級圍繞“科技進階+豪華分層+體驗優(yōu)化”三大核心,從基礎(chǔ)座艙到旗艦豪華實現(xiàn)了全維度提升。 具體來看,全系標配12.3英寸全液晶儀表與27英寸4K貫穿式大屏,搭載高通驍龍8155芯片與SYNC+4.0系統(tǒng),支持
捷途大圣新款的動力系統(tǒng)核心變化在于新增高階直噴動力組合、擴展變速箱選擇并優(yōu)化駕駛體驗,實現(xiàn)了性能與經(jīng)濟性的雙重升級。 具體來看,旗艦版首次搭載1.5TD直噴發(fā)動機(SQRG4J15),最大功率提升至135kW、峰值扭矩達290N·m,
2018款林肯MKZ的座椅配置以真皮材質(zhì)的質(zhì)感、豐富的舒適功能與貼合人體的設(shè)計為核心特色。其座椅采用質(zhì)感上乘的真皮材質(zhì),不僅提升了車內(nèi)的豪華氛圍,更帶來了舒適的乘坐感受;在功能配置上,主駕駛座椅配備4向腰部支撐調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶功能,前排
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家