進口新能源車排名前十名品牌中，捷尼賽思純電 GV70 和 GV60、現(xiàn)代 IONIQ 5 充電至 80%僅需 18 分鐘，充電速度更快。在進口新能源汽車領(lǐng)域，各品牌充電速度存在差異。像寶馬 i7、特斯拉 Model Y 等品牌車型快速充電至 80%大多需 30 多分鐘，而捷尼賽思純電 GV70 和 GV60 以及現(xiàn)代 IONIQ 5，憑借 350kW 的充電功率，僅 18 分鐘就能從 10%充到 80%，在充電速度上更勝一籌。

全新奧迪Q6 e - tron同樣表現(xiàn)不凡，使用先進技術(shù)從10%充到80%只需約30分鐘，展現(xiàn)出奧迪在新能源充電技術(shù)上的卓越成果。而進口的奧迪e - tron在不同功率充電樁下，充電時間有所不同，150kW充電樁需30分鐘能充到80%，100/120kW充電樁需40分鐘，50kW充電樁則需80分鐘 ，雖然其充電速度受充電樁功率影響較大，但在高功率充電樁支持下，也能實現(xiàn)較快充電。

特斯拉Model Y快速充電至80%只需約33分鐘，奔馳EQS SUV快速充電至80%同樣是33分鐘，這兩款車在充電速度方面不相上下，體現(xiàn)了兩個品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力。寶馬i7快速充電至80%需要34分鐘，盡管比上述兩款車稍慢一點，但也在一個較為合理的時間區(qū)間內(nèi)，彰顯了寶馬在新能源充電技術(shù)上的努力與積累。

保時捷Taycan Plus雖然無具體的整體充電時長數(shù)據(jù)，但評測表現(xiàn)出色，且直流充電一小時能充入650公里續(xù)航，得分8.8分，這樣的成績表明其充電速度相當可觀，只是未明確與其他車型相同標準下的充電時間對比。起亞EV6 Long Range 2WD雖無具體數(shù)據(jù)，但直流充電一小時能充入650公里續(xù)航，得分8.55分，說明它的充電速度也不容小覷。

綜上所述，在進口新能源車排名前十名品牌中，充電速度各有千秋。捷尼賽思純電GV70和GV60以及現(xiàn)代IONIQ 5憑借僅需18分鐘就能從10%充到80%的速度脫穎而出，成為充電速度更快的車型代表。當然，其他品牌也都在新能源充電技術(shù)上不斷發(fā)力，展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢與特色，為消費者提供了多樣化的選擇 。