油電混合和插電式混動的續(xù)航能力誰更強(qiáng)?

油電混合在純電模式下的續(xù)航里程一般只有幾公里,通常在速度低于 40 碼時使用,比如豐田普銳斯、雷凌混動、卡羅拉混動等。超過 40 碼,發(fā)動機(jī)就會啟動并為電池充電。

插電混動如比亞迪的秦、唐等,可以在純電模式下行駛至少 50 公里。當(dāng)電池耗盡后,發(fā)動機(jī)會啟動并為電池充電。

所以,插電式混動在純電動驅(qū)動下的續(xù)航里程遠(yuǎn)高于油電混動。

油電混動的優(yōu)勢在于使用習(xí)慣與傳統(tǒng)燃油車相同,無需充電,電池較小,油箱更大,比如在汽車啟動時用電機(jī)啟動,剎車時為電池充電,能降低起步的油耗。

而插電式混動最大優(yōu)勢是能獲得綠牌(北京除外),在擁堵路段和短途行駛時可用電機(jī)驅(qū)動,避免高油耗。但要注意,插電式混動在長途旅行時可能出現(xiàn)電池耗盡,需要充電的情況。

總之,插電式混動的續(xù)航能力通常強(qiáng)于油電混合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

賽科龍 RX3 的座椅舒適度表現(xiàn)出色。它的座椅在材質(zhì)、設(shè)計等多方面都充分考慮了舒適性。高配版采用真皮材質(zhì),觸感舒適。形狀和支撐點(diǎn)經(jīng)過精心設(shè)計,能有效減少長時間騎行的疲勞感。同時,座高設(shè)計合理,不同身高駕駛者都能找到舒適坐姿,較大的軸距也為前
沒有絕對更靠譜的胎鈴品牌,靠譜與否需綜合多方面考量。像胎鈴匯成立于2012年,專注輪轂改裝升級,與多個知名品牌合作,官方授權(quán)且有客服在線服務(wù),全國眾多合作連鎖店提供安裝保障。而在品牌排行榜中,Hypersonic、LEXUS/雷克薩斯等質(zhì)量
19 款奧迪 A6L 的車身長度因車型系列有所不同,致雅系列車型車長為 5038mm,動感系列車型車長是 5050mm。這一細(xì)微差異體現(xiàn)了奧迪在產(chǎn)品設(shè)計上的多元考量,為消費(fèi)者提供了更多個性化選擇。盡管車長存在不同,但兩個版本車型的寬度均為
N 檔在自動擋和手動擋中的差異主要體現(xiàn)在使用場景和內(nèi)部機(jī)械連接狀態(tài)上。手動擋的 N 檔是空擋,完全斷開動力連接,適合各種臨時停車情況。而自動擋的 N 檔,雖同樣切斷發(fā)動機(jī)動力,但在日常停車時,短時間等紅燈可 D 檔踩剎車,長時間則更建議 P
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家