目前，駕駛證降級規(guī)定與延遲退休政策尚未同步調(diào)整。

按照現(xiàn)行規(guī)定，60 周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車等，持有相關(guān)駕駛證的應(yīng)換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證。

過去，大客申領(lǐng)年齡原為 50 周歲，新規(guī)已更改為 60 周歲，但 60 周歲降級為 C 照的規(guī)定暫未更改。

雖然很多人認為考 A1 的年齡放寬至 60，降級年齡也應(yīng)放寬，但這只是大家的期望和猜測。

實際上，現(xiàn)在 60 歲以上的人大多身體健康，加上延遲退休即將實施，A1 降級的年齡更改是很有可能的，比如在 65 歲再降級。不過目前，AB 類駕照執(zhí)行的降級年齡仍為 60 周歲。

管理部門出臺新政策需要長時間調(diào)研和征求意見，待時機成熟才會推出。

一旦延遲退休政策實錘，AB 駕照降級的年齡更改也有望實現(xiàn)。

對于公交司機來說，達到 60 周歲時，需將原有的 A 類或 B 類駕駛證換領(lǐng)為 C 類駕駛證，通常不再具備駕駛大型公交車的資格。

延遲退休后能否開公交車需視政策調(diào)整。具體能否繼續(xù)開公交車，要結(jié)合延遲退休政策的具體實施細則及駕駛證管理規(guī)定的調(diào)整情況判斷。

常見的處理方式包括關(guān)注政府及交通管理部門的最新政策通知，咨詢所在公交公司的相關(guān)部門了解應(yīng)對措施和安排，考慮職業(yè)轉(zhuǎn)型或培訓(xùn)等。

在整個過程中，要保持與公交公司及相關(guān)部門的溝通，及時了解政策動態(tài)和公司內(nèi)部安排，以便做出最合適的決策。