二手價(jià)格最劃算的奧迪 Q5L 主要是 2018 款和 2020 款。2018 年 7 月奧迪 Q5L 換代上市，軸距加長(zhǎng)空間變大，內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，動(dòng)力有高低功率可選。2021 年 5 月雖有中期改款升級(jí)，但 2018 款和 2020 款二手車價(jià)格僅為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 54%-67%，性價(jià)比突出。這兩款車在二手市場(chǎng)表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了實(shí)惠且優(yōu)質(zhì)的選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)2018款奧迪Q5L，它有著諸多亮點(diǎn)。換代后的它在空間方面得到顯著提升，軸距加長(zhǎng)了88mm，達(dá)到2908mm，為車內(nèi)乘員帶來(lái)了更為充裕的乘坐空間，無(wú)論是前排還是后排乘客，都能享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。其造型棱角分明，展現(xiàn)出獨(dú)特的硬朗風(fēng)格，簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。在動(dòng)力上，搭載的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，分低/高功率兩種調(diào)校，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。像2018款45 TFSI尊享時(shí)尚型國(guó)V，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，最大馬力可達(dá)252Ps，峰值扭矩370N·m ，百公里加速僅需6.7秒，能為駕駛者帶來(lái)激情的駕駛感受；而2018款40 TFSI榮享時(shí)尚型國(guó)V，使用2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，百公里加速8.6秒，在日常駕駛中也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

再看看2020款?yuàn)W迪Q5L，它同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然相比2021年5月推出的中期改款車型，在外觀細(xì)節(jié)、輪圈、卡鉗、尾燈、排氣、中控屏尺寸和車機(jī)系統(tǒng)等方面沒有升級(jí)，但整體的品質(zhì)和性能依然在線。而且它的二手車價(jià)格也較為親民，保持在當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的54%-67%這一區(qū)間，性價(jià)比頗高。值得一提的是，如果能買到20款40的一批發(fā)動(dòng)機(jī)為DKW那批車就挺好。

另外，奧迪Q5L二手車價(jià)格還存在淡旺季之分。旺季集中在春節(jié)后、暑假、國(guó)慶節(jié)前后，此時(shí)價(jià)格相對(duì)較高；而淡季在春節(jié)前及6月至8月，價(jià)格可能會(huì)有所下降。所以如果在淡季購(gòu)買這兩款二手奧迪Q5L，或許還能以更實(shí)惠的價(jià)格拿下。

總之，2018款和2020款?yuàn)W迪Q5L在二手市場(chǎng)以其合理的價(jià)格、出色的性能和空間表現(xiàn)等優(yōu)勢(shì)脫穎而出。但在選擇時(shí)，一定要綜合考慮車況、配置、價(jià)格等多方面因素，結(jié)合自身需求和預(yù)算，這樣才能挑選到一輛真正適合自己的高性價(jià)比二手奧迪Q5L。