2022 奧迪 Q3 時(shí)尚動(dòng)感型不同版本的油耗有所差異。其中，35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型車(chē)主平均油耗約 7.8 - 8.75L/100km，工信部綜合油耗 6.7L/100km；40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型車(chē)主平均油耗 9.3L/100km，工信部綜合油耗 6.8L/100km；45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型車(chē)主平均油耗 8.5L/100km，工信部綜合油耗 7.5L/100km。這些油耗數(shù)據(jù)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，實(shí)際使用中會(huì)有所波動(dòng) 。

對(duì)于35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型，其搭載1.4T 150馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)較小的排量在一定程度上為油耗控制帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。在較為通暢的城市道路或高速路況下，若車(chē)主保持平穩(wěn)駕駛，輕踩油門(mén)與剎車(chē)，將車(chē)速維持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間，是有較大機(jī)會(huì)接近工信部綜合油耗的。但要是頻繁啟停、大腳油門(mén)，油耗則可能會(huì)攀升至較高水平。

40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為充沛。不過(guò)，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油。在日常駕駛時(shí)，若是經(jīng)常激烈駕駛，追求推背感，油耗超過(guò)車(chē)主平均油耗也不足為奇。相反，若駕駛風(fēng)格溫和，合理利用滑行等技巧，也能讓油耗向工信部數(shù)值靠近。

45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型不僅有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)在帶來(lái)更好的通過(guò)性與操控性的同時(shí)，也增加了車(chē)輛的能耗。在一些復(fù)雜路況，如雪地、泥濘道路行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)頻繁介入工作，油耗自然會(huì)比在普通路況下更高。

綜上所述，2022奧迪Q3時(shí)尚動(dòng)感型各版本車(chē)型的油耗，在不同駕駛習(xí)慣和路況下各有不同表現(xiàn)。車(chē)主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線是關(guān)鍵。