新電瓶第一次充電用快充還是慢充好

新電瓶第一次充電用快充還是慢充好?

其實(shí)新電瓶第一次充電,快充和慢充都是可以的。

慢充是使用交流電充電,充電功率較小,充滿電往往需要 6 個(gè)小時(shí)甚至更長。但因?yàn)楣β市 l(fā)熱小,安全性相對較高,對電池組的保護(hù)更好,電池組更不容易發(fā)生衰減。

快充是使用直流電充電,充電功率在 100KW 以上,充至 80%僅需半個(gè)小時(shí)左右。不過由于功率大、發(fā)熱大,在最后階段即將充滿時(shí)速度較慢,且安全性相對沒有慢充高。

從實(shí)際情況來看,如果時(shí)間允許,盡量選擇慢充。比如在不著急用車的情況下,慢充能更好地保護(hù)電池。但如果需要用車或是時(shí)間緊迫,快充也是可以放心使用的,能提供較高的使用便利性。

另外,第一次充電時(shí)要注意避免過度充電和過度放電。不要過度放電,電量低于 30%時(shí)就應(yīng)及時(shí)充電,避免電池出現(xiàn)不可逆的永久性傷害。

在充電時(shí)間允許時(shí),盡量選擇白天充電,以便更好掌握充電時(shí)間,及時(shí)停止充電,防止過度充電帶來安全隱患。還要注意環(huán)境溫度,低溫條件下電池活性較低,最好在室內(nèi)充電。如果無法在室內(nèi),也要注意防寒。

養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,盡量保持電池電量在 30%-50%之間,這樣能延長電池使用壽命。

總之,新電瓶第一次充電,根據(jù)自身情況選擇即可,關(guān)鍵是要養(yǎng)成正確的充電習(xí)慣,保障電池使用壽命,減少安全隱患。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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