奧迪 Q2L 的動力性能在同級別車型中處于上乘水平，能滿足不同駕駛需求。它全系搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，可輸出 150 馬力，匹配的 7 擋雙離合變速箱換擋迅速。起步時初段動力雖不強，但轉(zhuǎn)速超 2000 后動力提升明顯，零百加速成績出色。此外，部分配置還有 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，加上扎實的底盤調(diào)校，不管城市通勤還是郊外游玩都游刃有余。

這款車所搭載的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，這不僅有效提升了燃油經(jīng)濟性，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮效能，為車主節(jié)省開支，還極大地降低了發(fā)動機運行時產(chǎn)生的噪音和振動，為車內(nèi)營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

在實際駕駛過程中，起步階段由于變速箱程序保護，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，初段動力輸出略顯平淡。但當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升超過 2000 轉(zhuǎn)時，如同喚醒了沉睡的“小野獸”，動力會有較大幅度的提升，推背感隨之而來。其 0-100km/h 加速時間僅為 9.12 秒，0-60km/h 為 4.48 秒，這樣的成績對于一款小型 SUV 而言，相當(dāng)亮眼。

傳動系統(tǒng)匹配的 7 擋雙離合變速箱功不可沒，換擋迅速且流暢，幾乎感覺不到動力的中斷，無論是升擋還是降擋，都能做到恰到好處，為駕駛過程增添了不少樂趣。部分配置提供的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，更是如虎添翼，在面對復(fù)雜路況時，能夠合理分配動力到各個車輪，提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。

再加上前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的完美組合，進一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和抓地力，讓駕駛者在駕駛過程中充滿信心。

總之，奧迪 Q2L 的動力性能可圈可點。它既不會過于激進讓新手難以駕馭，也不會疲軟無力讓人感到乏味，在滿足日常城市通勤的同時，也能在郊外游玩時展現(xiàn)出良好的性能，為車主帶來出色的駕駛體驗 。