問(wèn)

該車(chē)型的操控性對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)友好嗎?

江鈴福順的操控性對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)非常友好。

它搭載的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,給油響應(yīng)快,起步加速迅速,即使?jié)M載貨物,百公里加速時(shí)間也只需 21.4 秒,跟車(chē)超車(chē)都得心應(yīng)手。

在面對(duì)陡坡等復(fù)雜路況時(shí),動(dòng)力輸出平穩(wěn),能輕松應(yīng)對(duì),比如載著重物行駛在陡峭的山路上也毫無(wú)壓力。

操控方面,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),在高速行駛中能保持穩(wěn)定。

江鈴福順采用博世高壓噴射系統(tǒng)和霍尼韋爾 GTF-15 可變幾何截面渦輪增壓器,達(dá)到最佳空氣利用率和油氣混合比,燃燒效率提升 6%,比競(jìng)品節(jié)油 2%,油耗百公里低至 7.7L。

其匹配的麥格納 6MT 變速箱,傳遞效率達(dá) 98.5%,換擋平順、效率高,新增的 8AT 變速箱帶來(lái)更好的操控性,對(duì)新手司機(jī)和女性司機(jī)都很友好。

此外,江鈴福順傳承福特經(jīng)典底盤(pán),有著 58 年輕客底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn),扎實(shí)穩(wěn)健,后驅(qū)設(shè)計(jì)讓抓地力更強(qiáng),操控性和穩(wěn)定性出色,坡度極限達(dá)到 50%,爬坡能力強(qiáng),不打滑更安全。后橋承載重量大,充分滿(mǎn)足各種貨運(yùn)場(chǎng)景需求。車(chē)輛還完成了 1000 萬(wàn)公里以上的耐久可靠性驗(yàn)證,超過(guò) 100 萬(wàn)次的換擋循環(huán)試驗(yàn),通過(guò)了嚴(yán)苛的三高測(cè)試,可靠耐用。

所以,江鈴福順在動(dòng)力、操控、節(jié)油和可靠性等方面表現(xiàn)出色,對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)而言是非常不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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