自動(dòng)擋加減檔操作時(shí)需要注意哪些細(xì)節(jié)?

自動(dòng)擋加減檔操作時(shí)有不少細(xì)節(jié)需要注意。

首先,在使用換擋撥片進(jìn)行加減檔時(shí),日常行駛可在 D 檔直接操作,適合彎道或陡坡,車輛停止、換擋桿處于 D 檔以外或持續(xù)踩加速踏板超一定時(shí)間會(huì)自動(dòng)切回 D 檔。

操作換擋桿則要到 M 檔/S 檔才可加減檔,車輛停止或停車起步會(huì)自動(dòng)切換到一檔,且不會(huì)像換擋撥片那樣自動(dòng)切回 D 檔。

手動(dòng)模式下,檔位不會(huì)自動(dòng)升降,受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速限制,檔位限制時(shí)蜂鳴器會(huì)報(bào)警?!?、-”號(hào)一般在前進(jìn)擋旁,如 D+-、L+-、M+-、S+-等,“+”表示加檔,“-”表示減檔。

切換到手動(dòng)模式,如 D 擋推入手動(dòng)模式,向上推加檔,向下推減檔。部分車型有數(shù)字“321”檔位,限制最高檔位,如最高檔 3 檔,可兼容 2 檔或 1 檔。

操作時(shí)要注意車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配。車速低時(shí)強(qiáng)行升檔可能導(dǎo)致車輛頓挫甚至熄火,車速高時(shí)不及時(shí)升檔會(huì)增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。長(zhǎng)下坡路段合理降檔能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減少剎車負(fù)擔(dān)。

另外,行駛中不要頻繁切換擋位,以免損害變速器。停車等待時(shí)間較長(zhǎng),掛 N 檔拉手剎,不要一直保持 D 檔,減輕變速器負(fù)荷。熟悉不同檔位,正確使用,能讓駕駛更輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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