在低溫環(huán)境下，電動車的石墨烯電池表現(xiàn)出色。

雅迪的石墨烯電池?fù)碛兄T多優(yōu)勢。首先是抗低溫性能卓越。在零下 20 度甚至更低的極端低溫環(huán)境中，經(jīng)受長時間冰封，性能依舊強勁。比如在零下 22 度環(huán)境中連續(xù)冰封 72 小時，取出后性能不受影響。

其次是液控耐寒黑科技加持。通過在電池中加入防凍電解液，有效提升電解液擴散速率和電池反應(yīng)活性，能直面-20℃低溫考驗，確保冬季長續(xù)航，容量提升的同時兼顧低溫性能。

再者，石墨烯電池實現(xiàn)了多項升級。有 20%-25%的容量提升，1 小時快充，3 倍壽命，2 年換新。在實際測試中，即便極限冷凍 72 小時，仍能實現(xiàn)超 200 公里續(xù)航。

另外，在復(fù)雜的低溫環(huán)境和陡峭的山地等極限路況下，搭載石墨烯電池的雅迪冠能二代 E8 電動車也能有出色表現(xiàn)，續(xù)航里程超 200 公里。

總之，雅迪石墨烯電池在低溫環(huán)境下的長壽命、大容量、快充電以及強抗寒能力等特性，很好地解決了電動車冬季騎行“續(xù)航里程短、電池容量低、充電慢”的難題。