車內(nèi)外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)對車窗起霧的影響有何區(qū)分

車內(nèi)外循環(huán)對車窗起霧的影響有很大區(qū)分。

車窗起霧主要因為溫差和水汽。外循環(huán)能將車外空氣引入車內(nèi),降低車內(nèi)外溫差,快速除霧。比如下雨天、冬季,車內(nèi)外溫差大且水汽足,外循環(huán)能讓外部較冷空氣進來,迅速平衡溫差,霧氣消散較快。

內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán),吹出的風(fēng)溫度較高,易加重霧氣,使霧氣更難消散。

汽車一般有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種模式,工作原理不同。內(nèi)循環(huán)在外部空氣質(zhì)量差時使用,避免灰塵等進入車內(nèi)。外循環(huán)則補充新鮮空氣,改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

外循環(huán)標(biāo)志是不全封閉的汽車外有氣體箭頭對準(zhǔn)車內(nèi),內(nèi)循環(huán)標(biāo)志是全封閉車內(nèi)有循環(huán)箭頭。

使用冷暖風(fēng)時,先開內(nèi)循環(huán),長時間內(nèi)循環(huán)會致車內(nèi)二氧化碳濃度升高,要每隔 1 小時切換外循環(huán)換空氣。

總之,車窗起霧時應(yīng)優(yōu)先選外循環(huán),外部空氣質(zhì)量差時再考慮內(nèi)循環(huán),以保證視線清晰和車內(nèi)空氣質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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