在奧迪 A6L 全系列中，45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型的性?xún)r(jià)比最高。這款車(chē)在動(dòng)力與配置方面取得了出色平衡，它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，官方百公里加速僅 7.9 秒，能帶來(lái)充沛的駕駛樂(lè)趣。標(biāo)配矩陣式 LED 大燈、前排電動(dòng)真皮座椅等豐富配置，既顯豪華又實(shí)用。與其他車(chē)型相比，其價(jià)格與配置的提升幅度更為合理。綜合多方面因素考量，它在一眾車(chē)型中脫穎而出 。

與入門(mén)級(jí)的 40 TFSI 豪華致雅/動(dòng)感型相比，45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型雖然價(jià)格高出 2.4 萬(wàn)元，卻增加了前后分段式電動(dòng)天窗和后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)等配置，極大地提升了駕乘的舒適性。而對(duì)比 45 TFSI quattro 臻選致雅/動(dòng)感型，盡管價(jià)格高出 2.5 萬(wàn)元，但多出了 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、360°全景影像和前排座椅加熱等實(shí)用配置，為出行提供了更多便利與舒適。

再看 45 TFSI quattro 尊享致雅/動(dòng)感型，相比 45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型，它增加了電動(dòng)感應(yīng)式后尾門(mén)、后排座椅加熱、B&O 品牌音響和車(chē)內(nèi)后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等高端配置，不過(guò)價(jià)格也高出了 3.7 萬(wàn)元。至于 55 TFSI quattro 尊享致雅/動(dòng)感型，動(dòng)力升級(jí)為 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可價(jià)格同樣高出 3.9 萬(wàn)元。頂配的 55 TFSI quattro 旗艦致雅/動(dòng)感型雖配置豐富至極，但性?xún)r(jià)比方面卻略顯不足。

此外，奧迪品牌的車(chē)輛保值率較高，售后服務(wù)體系完善，維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低，這也為 45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型的性?xún)r(jià)比增色不少。總之，45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型在動(dòng)力、配置、價(jià)格以及后期使用成本等多方面都達(dá)到了良好的平衡，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，是奧迪 A6L 全系列中極具性?xún)r(jià)比的選擇 。