不同品牌的手自一體車(chē)換手動(dòng)擋的方法不完全一樣。

一般來(lái)說(shuō)，大部分手自一體車(chē)都有明顯的標(biāo)識(shí)或操作方式。

有的車(chē)在換擋桿上有“M”或“+/-”標(biāo)識(shí)，將換擋桿撥到“M”擋位或通過(guò)操作換擋桿上的“+/-”就能進(jìn)入手動(dòng)模式。

有的車(chē)在 D 擋旁邊有個(gè)帶加號(hào)和減號(hào)的橫杠，往加號(hào)或減號(hào)方向推換擋手柄即可切換。

還有些車(chē)型配備了換擋撥片，位于方向盤(pán)后方，左側(cè)為減擋，右側(cè)為加擋。

切換到手動(dòng)模式時(shí)，要注意車(chē)輛處于合適的行駛狀態(tài)，比如車(chē)速穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適中。升擋通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 - 3000 轉(zhuǎn)時(shí)考慮。減速或增加動(dòng)力時(shí)，比如爬坡、超車(chē)，要及時(shí)降擋以提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，獲得更強(qiáng)動(dòng)力輸出。

此外，連續(xù)降擋時(shí)要避免過(guò)度降擋導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。而且車(chē)輛電子系統(tǒng)在必要時(shí)會(huì)干預(yù)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低時(shí)自動(dòng)換擋以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。

總之，不同品牌車(chē)型會(huì)有細(xì)微差別，具體操作還得參考車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。