上汽飛凡 F7 新能源汽車價(jià)格受多種因素影響。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，像特斯拉、問(wèn)界、小鵬等品牌的降價(jià)引發(fā)連鎖反應(yīng)，新能源車對(duì)燃油車的替代趨勢(shì)加劇，車市價(jià)格戰(zhàn)使車企定價(jià)更謹(jǐn)慎。

其次是品牌自身情況，飛凡首款車型 R7 表現(xiàn)不佳，品牌知名度和傳播聲量不及“蔚小理”等，這讓飛凡汽車沒(méi)信心定高價(jià)，難以獲得品牌溢價(jià)。

再者是用戶期望，通過(guò)調(diào)研，用戶期望價(jià)格對(duì)最終定價(jià)有參考作用。

還有產(chǎn)品定位和成本控制，飛凡 F7 定位中大型豪華純電轎車，采用上汽的魔方電池和靈活 PACK 方案，拓展了換電補(bǔ)能體系，上汽集團(tuán)體系化優(yōu)勢(shì)能控制成本。

此外，目標(biāo)人群和競(jìng)品情況也有影響，20 - 30 萬(wàn)乘用車細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)，飛凡 F7 要面對(duì)蔚來(lái) ET5、特斯拉 Model 3、比亞迪漢 EV 等眾多競(jìng)品，通過(guò)價(jià)格和配置優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取市場(chǎng)。

最后是品牌發(fā)展策略，飛凡汽車希望通過(guò) F7 低價(jià)打開(kāi)市場(chǎng)，提升品牌知名度，實(shí)現(xiàn)品牌向上，但面臨車輛交付、服務(wù)體驗(yàn)、線下渠道建設(shè)等挑戰(zhàn)。