奧迪 TT 不同配置價(jià)格相差較大，差價(jià)可達(dá) 40 萬元左右。其價(jià)格大致在 30 萬 -70 萬元波動(dòng)，入門級(jí)車型如奧迪 TT Coupe 40 TFSI 舒適型約 30 萬元，而頂配的奧迪 TT RS Coupe 則高達(dá) 70 萬元左右。這是由于不同配置車型在動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱類型、驅(qū)動(dòng)形式、外觀及內(nèi)飾配置等多方面都存在差異，這些因素共同作用，使得價(jià)格區(qū)間跨度較大 。

動(dòng)力系統(tǒng)無疑是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。奧迪 TT 提供多種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，較小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上相對(duì)較弱，搭載此類發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格自然較低。而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力與更卓越的駕駛體驗(yàn)，相應(yīng)的成本增加也反映在價(jià)格上。比如奧迪 TT RS Coupe 配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃，這也是其處于價(jià)格高位的重要原因。

變速箱類型的差異也不容忽視。高端的變速箱在換擋平順性、響應(yīng)速度等方面有著出色表現(xiàn)，能夠極大提升駕駛的舒適性和操控性。為了獲得更好的變速箱體驗(yàn)，消費(fèi)者需要為此支付更多費(fèi)用。所以搭載高端變速箱的車型價(jià)格會(huì)比普通變速箱車型高出不少。

驅(qū)動(dòng)形式的不同同樣影響著價(jià)格。前驅(qū)車型相對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低；而四驅(qū)系統(tǒng)能夠顯著提升車輛的通過性、穩(wěn)定性和操控性能，技術(shù)更為復(fù)雜，成本更高，這就使得四驅(qū)版本的奧迪 TT 價(jià)格更貴。

外觀及內(nèi)飾配置也是價(jià)格差別的因素。更大尺寸的輪圈、獨(dú)特的車身顏色等外觀配置，以及更高級(jí)的座椅材質(zhì)、功能更豐富的儀表盤和多媒體系統(tǒng)等內(nèi)飾配置，都使得車輛更加豪華舒適，這些配置的增加也會(huì)推動(dòng)價(jià)格上升。

總之，奧迪 TT 不同配置間較大的價(jià)格差，是動(dòng)力、傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)等核心系統(tǒng)以及內(nèi)外飾配置共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，在豐富的配置中找到最適合自己的車型。