比亞迪小車的智能化配置是豐富的。

比如比亞迪海豚，全系標(biāo)配手機(jī) NFC 車鑰匙、DiLink3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)等，提升了駕駛便捷性和安全性。

海豹 DM-i 榮耀版搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)和 DiPilot 智駕輔助系統(tǒng)，車機(jī)常用 app 配備齊全，支持語(yǔ)音識(shí)別控制，中控屏能旋轉(zhuǎn)，還能執(zhí)行復(fù)雜語(yǔ)音指令。

駕駛輔助方面可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)別功能，跟車巡航能力不錯(cuò)，夜間或雨霧時(shí)識(shí)別能力有時(shí)比人強(qiáng)，但轉(zhuǎn)彎打方向盤邏輯純機(jī)械，體驗(yàn)一般。

比亞迪的智能化不僅在這些車型上有體現(xiàn)，2024 年夢(mèng)想日發(fā)布會(huì)上也有很多亮點(diǎn)。

20W 以上汽車提供智駕配置先配，30W 以上全部標(biāo)配。布局 AI，有璇璣 AI 大模型。打造專業(yè)智能化團(tuán)隊(duì)，發(fā)布全新的智能化架構(gòu)——璇璣架構(gòu)。

聯(lián)合大疆，在仰望 U8 越野版加入無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)系統(tǒng)。還有全球獨(dú)一無(wú)二的中控屏升降式攝像頭、全場(chǎng)景車載衛(wèi)星通信、車載無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)、交互設(shè)計(jì)、AEB 緊急制動(dòng)、近距離代客泊車以及全球首架 L3 智能汽車測(cè)試駕駛牌照。

總之，比亞迪在智能化方面確實(shí)表現(xiàn)出色，有很多獨(dú)特且實(shí)用的配置和技術(shù)