2021 款奧迪 SQ5 的舒適性表現(xiàn)出色，實(shí)現(xiàn)了性能與舒適的良好平衡。它的內(nèi)飾配備納帕真皮運(yùn)動(dòng)座椅，能帶來(lái)舒適的乘坐支撐。即便沒(méi)有空氣懸掛，其懸掛調(diào)校也兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。在各類(lèi)性能測(cè)試中，它不僅展現(xiàn)出強(qiáng)勁性能，還尤為注重駕駛者的舒適感受。這般出色的調(diào)校與配置，為駕乘者營(yíng)造出舒適愜意的出行體驗(yàn)。

從座椅方面來(lái)看，納帕真皮運(yùn)動(dòng)座椅的材質(zhì)十分考究，細(xì)膩的觸感仿佛在輕撫每一寸肌膚，為駕乘者帶來(lái)奢華的質(zhì)感享受。而且，座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)堪稱精妙，它能夠緊密貼合人體曲線，在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中有效分散身體壓力，減少疲勞感。無(wú)論是腰部、背部還是腿部，都能得到恰到好處的支撐，讓你在車(chē)內(nèi)如同置身于家中舒適的沙發(fā)之上。

再說(shuō)說(shuō)懸掛調(diào)校，盡管沒(méi)有空氣懸掛這一“利器”，但奧迪 SQ5 的工程師們通過(guò)精心調(diào)校，讓?xiě)覓煜到y(tǒng)在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)都表現(xiàn)出色。當(dāng)車(chē)輛行駛在平坦的城市道路上，懸掛能夠輕柔地過(guò)濾掉路面的細(xì)微顛簸，使車(chē)內(nèi)的駕乘者幾乎感受不到外界的震動(dòng)干擾，仿佛是在平靜的湖面上泛舟，平穩(wěn)而安靜。而當(dāng)遇到一些較大的坑洼或者減速帶時(shí)，懸掛又能迅速做出反應(yīng)，以富有韌性的回彈化解沖擊力，既保證了車(chē)身的穩(wěn)定性，又不會(huì)讓車(chē)內(nèi)人員感到過(guò)于生硬的沖擊，這種恰到好處的調(diào)校著實(shí)令人稱贊。

在性能測(cè)試中，奧迪 SQ5 出色的動(dòng)力表現(xiàn)與舒適性并不沖突。在 0 - 100km/h 加速測(cè)試中，雖然強(qiáng)大的動(dòng)力讓車(chē)輛迅猛前沖，但座椅的良好包裹性和懸掛的穩(wěn)定支撐，讓駕駛者在享受速度激情的同時(shí)，不會(huì)有被強(qiáng)烈拉扯或甩動(dòng)的不適感，依然能穩(wěn)穩(wěn)地坐在座位上，從容地掌控車(chē)輛。同樣，在 100km/h - 0 制動(dòng)測(cè)試?yán)铮?chē)輛能夠平穩(wěn)地停下，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度前傾或晃動(dòng)，這也充分體現(xiàn)了車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中對(duì)舒適性的兼顧。

總的來(lái)說(shuō)，2021 款?yuàn)W迪 SQ5 在舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從內(nèi)飾座椅的貼心設(shè)計(jì)，到懸掛系統(tǒng)的精妙調(diào)校，再到性能測(cè)試中的穩(wěn)定表現(xiàn)，它全方位地為駕乘者考慮，真正做到了在高性能的基礎(chǔ)上，為人們帶來(lái)舒適、愜意的出行感受，無(wú)愧于性能與舒適并存的美譽(yù) 。