三級氣桿和四級氣桿在穩(wěn)定性方面，四級氣桿表現(xiàn)更好。

因?yàn)槿墯鈼U的氣缸數(shù)量少于四級氣桿，其排列不如四級氣桿對稱，整體承受力不均勻，所以在工作時三級氣桿比四級氣桿抖動大，穩(wěn)定性也就相對較差。

四級氣桿由于氣缸數(shù)量較多，工作時的振動相對較小，能提供更穩(wěn)定的支撐。

就像汽車發(fā)動機(jī)中的三缸和四缸一樣，三缸發(fā)動機(jī)由于氣缸數(shù)量少，工作時的穩(wěn)定性不如四缸發(fā)動機(jī)。

在實(shí)際應(yīng)用中，如果對穩(wěn)定性要求較高，建議選擇四級氣桿。

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