奧迪 S4 搭載的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 354Ps，足以適應(yīng)復(fù)雜路況。這一馬力輸出配合 8AT 變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，百公里加速僅 4.7 秒，為越野提供充沛動(dòng)力。同時(shí)，其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在復(fù)雜路況下更好地分配動(dòng)力，增強(qiáng)抓地力與通過(guò)性。此外，車(chē)輛配置豐富，可根據(jù)不同路況調(diào)整狀態(tài)，從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜環(huán)境 。

在實(shí)際駕駛中，354Ps 的強(qiáng)大馬力賦予了奧迪 S4 卓越的性能。當(dāng)面對(duì)崎嶇山路時(shí)，充沛的動(dòng)力使車(chē)輛能夠輕松攀爬陡坡，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而停滯的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間依然能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，配合精準(zhǔn)的變速箱換擋邏輯，讓駕駛者在山路行駛中也能體驗(yàn)到流暢的駕駛感受。

遇到泥濘、雪地等濕滑路況，奧迪 S4 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與 354Ps 馬力相得益彰。四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)輪的附著力實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，將更多動(dòng)力輸送到有抓地力的車(chē)輪上。強(qiáng)大的馬力保證車(chē)輛有足夠的驅(qū)動(dòng)力突破困境，無(wú)論是陷入泥坑還是雪地打滑，都能憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和合理的動(dòng)力分配順利通過(guò)。

而且在一些路況復(fù)雜的越野場(chǎng)地，比如布滿大坑和巨石的路段，奧迪 S4 的馬力優(yōu)勢(shì)能讓車(chē)輛在跨越障礙時(shí)更加從容。懸掛系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)顛簸時(shí)保持良好的支撐性，而發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力讓車(chē)輛可以適時(shí)地沖過(guò)障礙，不至于被困在原地。

總之，奧迪 S4 的 354Ps 馬力是其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的有力保障。這一馬力輸出與先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車(chē)輛配置緊密配合，使車(chē)輛在不同的復(fù)雜環(huán)境中都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過(guò)性、穩(wěn)定性和動(dòng)力性能，為駕駛者帶來(lái)安心且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。