奧迪 Q7 的離地間隙對其通過性影響顯著。它的最小離地間隙為 201mm，這一數(shù)值在中大型 SUV 中較高，使得車輛能輕松應(yīng)對坑洼等較差路面。并且，奧迪 Q7 還配備空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)不同駕駛模式和車速自動調(diào)節(jié)車身高度。比如越野模式下能提升至 205mm，極端越野時可達(dá) 240mm，從而大大增強在復(fù)雜路況下的通過能力，為用戶帶來更出色的駕駛體驗 。

在日常城市道路行駛中，奧迪Q7較高的離地間隙優(yōu)勢也十分明顯。城市道路偶爾會出現(xiàn)路面破損、坑洼，或是有較高的減速帶等情況。憑借201mm的最小離地間隙，奧迪Q7能夠輕松越過這些障礙，減少底盤刮擦的風(fēng)險，有效保護(hù)車輛底盤部件。而且，在遇到積水路段時，其最大涉水深度可達(dá)500mm，這也得益于合適的離地間隙，使得車輛有足夠的空間讓水流通過，降低了車輛在積水中熄火、進(jìn)水損壞的可能性。

當(dāng)面臨一些非鋪裝路面，如鄉(xiāng)村土路、山間小道等，奧迪Q7的離地間隙更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這些路面往往崎嶇不平，有較大的石塊、凸起或凹陷。奧迪Q7的離地間隙讓它可以不被這些障礙物輕易阻擋，輪胎能夠更好地貼合地面，保證動力的有效傳遞，車輛能夠平穩(wěn)前行。

值得一提的是，雖然離地間隙大有助于通過性，但并非越大越好。奧迪Q7將最小離地間隙設(shè)定在201mm，是一個經(jīng)過精心考量的合理平衡點。如果離地間隙過大，車輛重心會升高，在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時，穩(wěn)定性就會受到影響，增加側(cè)翻等安全隱患。而奧迪Q7通過合理的離地間隙設(shè)計，兼顧了通過性、穩(wěn)定性和操控性。

總之，奧迪Q7的離地間隙設(shè)計恰到好處，無論是日常城市出行，還是偶爾的越野探險，都能為駕駛者提供可靠的通過性能，同時保障行駛的穩(wěn)定與安全，讓用戶在各種路況下都能從容駕馭。