奧迪 Q4 版本的動力表現相當出色。它提供單電機和雙電機版本，單電機版標準配置為后輪驅動，由永磁同步電機提供動力，最大功率可達 282 馬力。雙電機版本配備四驅系統，四驅車型零百加速最快 5.4 秒，動力輸出強勁。實際駕駛中，其加速線性舒適，初段柔和，高速行駛也有充足動力儲備，能滿足不同駕駛場景需求，帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗 。

具體來看，不同細分型號的奧迪Q4在動力上各有亮點。以奧迪Q4 50 e-tron quattro創(chuàng)享曜夜版為例，作為雙電機四驅版車型，它擁有高達313馬力以及472?！っ椎膭恿敵觯惆偌铀賰H需6.8秒。這樣的成績在城市道路超車、高速并線時都能游刃有余，給予駕駛者充足的信心。

全新的Q4 Sportback e-tron轎跑版同樣提供豐富選擇。其中，35和40型號采用單電機后驅布局，最大功率分別為170馬力和204馬力，能滿足日常通勤和城市內的穿梭需求。而50型號搭載前后雙電機四驅布局，最大功率299馬力，最大扭矩460?！っ?，0 - 100km/h加速只需6.2秒，展現出更出色的運動性能。

不僅如此，奧迪Q4在動力系統的調校上也十分細膩。動力響應迅速，踩下油門踏板時，車輛加速過程平穩(wěn)且不突兀，降低了乘客暈車的可能性。并且，車輛還配備三檔可調節(jié)的滑行能量回收強度與自動智能滑行能量回收模式、接近“單踏板模式”的B檔模式，既提升了駕駛的便利性，又能進一步優(yōu)化續(xù)航表現。

總的來說，奧迪Q4版本的動力表現豐富多樣，無論是追求節(jié)能實用的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的速度體驗，它都能交出令人滿意的答卷，在同級別車型中具備較強的競爭力，為用戶帶來獨特而優(yōu)質的駕駛感受 。