奧迪 Q4 純電動(dòng)的后期維護(hù)成本不算高。從保養(yǎng)來看，新車首保在 10000 公里，之后每 20000 公里常規(guī)檢查費(fèi)用約 300 元，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約 3500 元 ，購車有優(yōu)惠時(shí)每年保養(yǎng)費(fèi)用可能不到千元。保險(xiǎn)方面，首年費(fèi)用幾千元，后續(xù)不出險(xiǎn)會(huì)遞減。電耗上，百公里電耗 14 - 17kWh 左右，電費(fèi)成本可控。再加上整車和電池的質(zhì)保政策，整體后期維護(hù)成本處于合理范圍 。

具體而言，在保養(yǎng)項(xiàng)目里，奧迪Q4純電動(dòng)主要涉及對三電系統(tǒng)的悉心檢查，這是保障車輛核心性能穩(wěn)定的關(guān)鍵步驟 。像空調(diào)濾芯，會(huì)根據(jù)實(shí)際使用情況來決定是否每年更換；而剎車油，通常到5萬公里時(shí)才需檢查是否更換。這些保養(yǎng)項(xiàng)目的設(shè)置合理且科學(xué)，費(fèi)用也相對親民。

易損件更換成本也在可接受范圍內(nèi)。輪胎一般行駛4萬公里至6萬公里進(jìn)行更換，費(fèi)用大約在4000元到6000元；剎車片和剎車盤更換費(fèi)用約2000元到3000元。這樣的價(jià)格在同級別車型中，屬于正常水平。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面，不同版本的車型首年保險(xiǎn)費(fèi)用有所差異，像40 e - tron創(chuàng)行版首年約7334元， 40 e - tron創(chuàng)境版首年約9126元。只要后續(xù)駕駛過程中不出險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用平均每年約6000 - 7604元，并且還會(huì)隨著使用年限增加而遞減。

電耗成本優(yōu)勢明顯。以家用電費(fèi)0.56元/度計(jì)算，假設(shè)每年行駛1萬公里，百公里電耗約17kWh，一年的充電費(fèi)用約1800元。若享有免費(fèi)充電權(quán)益或者使用家用充電樁，電費(fèi)還能進(jìn)一步降低。

綜上所述，奧迪Q4純電動(dòng)在保養(yǎng)、保險(xiǎn)、電耗等多方面的后期維護(hù)成本都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。合理的保養(yǎng)政策、穩(wěn)定的保險(xiǎn)費(fèi)用趨勢以及較低的電耗成本，再加上可靠的質(zhì)保服務(wù)，使得它在后期使用過程中，不會(huì)給車主帶來過高的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，確實(shí)是一款后期維護(hù)成本較為親民的純電動(dòng)車型。