問
自動擋汽車起步的最佳轉(zhuǎn)速是多少
自動擋汽車起步時,轉(zhuǎn)速維持在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)之間比較合適。
這個轉(zhuǎn)速區(qū)間能確保車輛平穩(wěn)起步,還利于保護發(fā)動機。
對于自身重量較重的車型,為克服慣性,可采用“定油”操作法,即先踩離合掛擋,稍預(yù)壓油門讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 1500 轉(zhuǎn)左右,再按快、停、慢三法緩放離合,車輛會更平穩(wěn)有力且噪音少。
很多自動擋汽車有 S 擋,其原理是改變變速箱工作邏輯,使發(fā)動機在低速時也能保持高轉(zhuǎn)速和高扭矩,起步時使用動力感知更靈敏,但會增加發(fā)動機負荷和油耗。
起步后,車速達 20 碼、轉(zhuǎn)速在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)時可換 2 擋,轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)換 3 擋,車速達 50 碼換 4 擋。
需注意,換擋時避免轉(zhuǎn)速過低或過高,推薦轉(zhuǎn)速范圍是 1500 - 2500 轉(zhuǎn),能保證動力輸出,減少積碳產(chǎn)生和發(fā)動機負荷。
自動擋汽車在磨合期,轉(zhuǎn)速最高不應(yīng)超 3000 轉(zhuǎn)。新車初磨合期,轉(zhuǎn)速別超 2200 轉(zhuǎn);中磨合期,轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn);后磨合期,轉(zhuǎn)速也建議不超 3000 轉(zhuǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
科目三預(yù)約排名并沒有固定的“必中”名次,能否約上考試需結(jié)合考場容量、優(yōu)先級規(guī)則與報考時段綜合判斷。一般來說,若考場單次計劃考試人數(shù)為200人,排名在200名以內(nèi)成功率較高;若考場規(guī)模較大、計劃人數(shù)達500人,500名內(nèi)也有機會。這是因為不同
高速公路收費時間的計算方式以車輛駛離出口收費車道的時間為準,這是高速通行費計算的核心規(guī)則。具體而言,無論車輛在收費時段還是免費時段駛?cè)敫咚伲灰傠x出口時處于免費時段內(nèi),即可享受免繳通行費的優(yōu)惠;若駛離時已超出免費時段,則需按規(guī)定繳納費用。
新車注冊后,非營運小微型載客汽車(9座及以下,不含面包車)前6年無需上線檢測,只需每2年申領(lǐng)檢驗標志。這一政策是基于車輛使用周期內(nèi)的性能衰減規(guī)律制定的,既簡化了車主的年檢流程,又能通過定期申領(lǐng)標志的環(huán)節(jié)督促車主關(guān)注車輛狀態(tài)。不過需注意,若車
平行進口的保時捷911相比中規(guī)版的價格優(yōu)勢顯著,差價普遍在10-57.6萬元區(qū)間,具體幅度因車型配置而異。作為保時捷旗下傳承五十余年的經(jīng)典跑車系列,911憑借標志性的水平對置6缸發(fā)動機、賽道級精準操控與靈活的定制化配置,成為豪華跑車市場的標
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



