2020 年奧迪 A8 在價(jià)格方面相比競(jìng)品具備一定優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，促使奧迪推出優(yōu)惠政策。奧迪 A8 入門車型指導(dǎo)價(jià) 85.88 萬(wàn)，終端優(yōu)惠力度大，像 2.0T 版優(yōu)惠后裸車起步不到 70 萬(wàn) ，與奔馳 S 級(jí)入門級(jí)車型優(yōu)惠后裸車價(jià)相當(dāng)，而寶馬 7 系落地接近 75 萬(wàn)。奧迪 A8 以更具吸引力的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的購(gòu)車選擇。

再看奧迪 A8 的不同動(dòng)力版本車型。其 3.0T 版指導(dǎo)價(jià)為 92.98 萬(wàn)，經(jīng)過(guò)優(yōu)惠后，裸車價(jià)格約為 78 萬(wàn)左右。相比之下，奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系同等級(jí)別動(dòng)力車型在價(jià)格上往往沒有如此誘人的優(yōu)惠幅度。這使得奧迪 A8 在追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者群體中，展現(xiàn)出了極大的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

至于 4.0T 版車型，奧迪 A8 的指導(dǎo)價(jià)為 195.48 萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車價(jià)格約為 170 萬(wàn)左右。在這個(gè)高端動(dòng)力區(qū)間，奧迪 A8 的價(jià)格優(yōu)勢(shì)同樣明顯。奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系的同級(jí)別車型，價(jià)格常常會(huì)高于奧迪 A8，這讓奧迪 A8 在豪華高端領(lǐng)域也能吸引到更多追求性能與性價(jià)比平衡的消費(fèi)者。

奧迪 A8 價(jià)格優(yōu)勢(shì)的形成并非偶然。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈讓各品牌紛紛發(fā)力價(jià)格戰(zhàn)，奧迪順勢(shì)而為，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。同時(shí)，奧迪推出的 2.0T 車型，有效降低了稅費(fèi)，進(jìn)一步拉低了整體的購(gòu)車門檻。

總的來(lái)說(shuō)，2020 年的奧迪 A8 在與奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系等競(jìng)品的價(jià)格較量中，憑借多樣化的優(yōu)惠政策、合理的定價(jià)策略以及稅費(fèi)優(yōu)勢(shì)，在不同動(dòng)力版本車型上都展現(xiàn)出了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者在豪華車市場(chǎng)提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。