老款奧迪 A7 相比新款存在一些劣勢。在動力上，新款入門版和中配版的最大輸出馬力均有提升，且可能運用更先進技術優(yōu)化動力輸出與燃油利用率，老款在此方面稍顯遜色。車型配置方面，新款進行了精簡，還為入門和中配車型增添諸多實用選裝功能。外觀設計上，老款線條相對柔和，不如新款那般鋒利，運動感與攻擊性略輸一籌。這些都體現(xiàn)出老款奧迪 A7 相比新款存在的不足 。

在動力性能的細致表現(xiàn)上，新款奧迪A7的提升十分顯著。以2.0T高功率版為例，新款通過優(yōu)化ECU程序，有效改善了動力遲滯問題，換擋邏輯也更為智能，駕駛過程中的動力銜接更加流暢自然，能為駕駛者帶來更酣暢淋漓的操控體驗。而老款車型在動力響應和換擋的平順性上，明顯無法達到這樣的水準，在加速過程中可能會出現(xiàn)些許延遲，換擋時也難以做到新款那樣的順滑，在駕駛的愉悅感和效率上大打折扣。

車型配置方面，新款的調(diào)整盡顯人性化與科技化。雖然取消了標配ETC裝置改為選裝，但入門和中配車型增加的前排座椅通風、按摩選裝包，以及副駕座椅記憶功能選裝項，極大地提升了駕乘的舒適性。乘客可以根據(jù)自己的需求選擇個性化配置，享受更加貼心的服務。老款車型在這些細節(jié)配置上則沒有如此豐富，難以滿足消費者日益增長的對于舒適駕乘環(huán)境的需求。

外觀設計的進化讓新款奧迪A7更具魅力。新款線條的鋒利感使其在視覺上更顯動感與時尚，每一處線條的勾勒都仿佛蘊含著速度與激情，散發(fā)著強烈的攻擊性。老款車型線條相對圓潤柔和，雖然也有著獨特的優(yōu)雅氣質(zhì)，但在當下追求運動感和時尚感的汽車審美趨勢下，無疑顯得有些不夠突出。

綜上所述，老款奧迪A7在動力性能、車型配置以及外觀設計上，相較于新款都存在一定的劣勢。不過，老款車型也有其自身的韻味和價值，只是在時代的發(fā)展和汽車技術的進步中，新款奧迪A7在多個方面實現(xiàn)了更為卓越的突破與升級。