電動車電機(jī)霍爾的好壞與電機(jī)性能有多大關(guān)系?

電動車電機(jī)霍爾的好壞對電機(jī)性能關(guān)系重大。

霍爾是霍爾傳感器,在電機(jī)內(nèi)部感知磁鐵極性,通過把手調(diào)節(jié)電機(jī)速度。磁鋼靠近霍爾集成電路時(shí),霍爾電壓大,偏離時(shí)消失,借此控制電機(jī)轉(zhuǎn)動速度。

霍爾元件有 2 腳、3 腳和 4 腳的,分開關(guān)型、鎖定型、線性型等,電動車常用 3 腳的開關(guān)型和線性型,同類型不同型號可互換,但要注意引腳接法。

霍爾損壞會導(dǎo)致電機(jī)不轉(zhuǎn),電機(jī)有死角,不能啟動,發(fā)高熱,用手搬動突破死角能轉(zhuǎn)。

可用萬用表電阻檔測電機(jī)繞組,三相的要平衡,單相的測啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)繞組電阻,用 2M 歐檔測繞組和金屬外殼絕緣電阻要大于 0.5M 歐。

二極管檢驗(yàn)法,紅表筆接細(xì)紅線,黑表筆接細(xì)黑線測讀數(shù),紅表筆不動,黑表筆測三根線,三個(gè)讀數(shù)最高和最低相差不能超 10 個(gè)數(shù)據(jù)。

電壓檢測法,萬用表 20V 檔,黑表筆接細(xì)黑線,紅表筆接三根信號線,緩慢轉(zhuǎn)動電機(jī),應(yīng)有 0V - 5V 交替電壓變化,否則對應(yīng)霍爾損壞。

優(yōu)質(zhì)霍爾能保護(hù)電路,劣質(zhì)的會損害電機(jī)性能?;魻枆牧耍妱榆嚐o法運(yùn)行,電機(jī)失步,可能過熱、噪音大甚至燒毀,還影響續(xù)航里程。所以,要保證霍爾性能良好,才能讓電機(jī)正常工作,提升電動車性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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