寶馬進(jìn)口轎車的油耗表現(xiàn)因車型不同有所差異，總體在保證出色性能的同時，較為經(jīng)濟(jì)。比如寶馬 5 系進(jìn)口車，綜合油耗大致在 6.3 至 9.9 升/百公里范圍，低功率版 2.0T 發(fā)動機(jī)搭配 8 擋手自一體變速箱，工信部百公里油耗 6.3 升。不同動力配置和先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，優(yōu)化了燃油效率，讓寶馬進(jìn)口轎車在動力與油耗間找到平衡，滿足多樣需求 。

寶馬5系進(jìn)口車不同的發(fā)動機(jī)版本，油耗也存在一定區(qū)別。其中2.0T低功率版官方油耗約為6.5升/百公里，實(shí)際油耗大概在8.3升/百公里；而高功率版官方油耗同樣為6.5升/百公里，只是實(shí)際油耗暫無詳細(xì)數(shù)據(jù)。3.0T車型官方油耗約8.4升/百公里，實(shí)際油耗約9.9升/百公里 。2.5L車型車主反饋的油耗約為11.5升/百公里，官方數(shù)據(jù)暫缺；3.0L車型車主油耗約8.0升/百公里，官方數(shù)據(jù)也未公布。至于4.4L和4.8L車型，官方與車主油耗數(shù)據(jù)大多都沒有確切記錄。

除了5系，像寶馬i8敞篷跑車，百公里油耗僅2.2升。它采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，這種創(chuàng)新的動力組合，不僅展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力性能，還極大地降低了油耗，真正實(shí)現(xiàn)了動力與環(huán)保的完美平衡，而且隨著技術(shù)發(fā)展，其未來性能還有望進(jìn)一步提升。

綜上所述，寶馬進(jìn)口轎車的油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn)。不同車型憑借獨(dú)特的動力配置和先進(jìn)技術(shù)，在油耗方面有著不同的呈現(xiàn)。無論是追求高性能還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，都能在寶馬進(jìn)口轎車的眾多車型中找到適合自己需求的選擇，寶馬也用實(shí)際表現(xiàn)證明了其在平衡動力與油耗上的卓越能力 。