本田進(jìn)口 MPV 車型的操控性較好。以奧德賽為例，它搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)組合的混動系統(tǒng)，動力充沛，三種駕駛模式切換流暢。4 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓其操控靈活精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈且指向精確。同時，奧德賽底盤低、重心低，懸掛避震初段軟中后段硬，濾震干凈，過彎支撐性佳。艾力紳同樣方向盤指向精準(zhǔn)，底盤扎實穩(wěn)定。這些都展現(xiàn)了本田進(jìn)口 MPV 良好的操控性 。

奧德賽的操控臺布局也十分合理，各種功能按鍵觸手可及，駕駛員在操作時無需分心尋找，極大地提升了駕駛的便利性。其搭載的ECVT無級變速箱，表現(xiàn)同樣可圈可點，在換擋過程中十分平順，幾乎沒有頓挫感，讓駕駛過程更加絲滑流暢。

不僅如此，本田進(jìn)口MPV在安全性能與操控的結(jié)合上也十分出色。像奧德賽配備的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，如同一位貼心的駕駛助手，為駕駛者提供全方位的安全保障，在提升駕駛安全性的同時，也增添了操控的便捷性。

另外，從車身設(shè)計來看，奧德賽的車身尺寸設(shè)計巧妙，轉(zhuǎn)彎半徑小，即使是駕駛技術(shù)不太熟練的新手，也能輕松駕馭，在城市的大街小巷中靈活穿梭。

本田進(jìn)口MPV車型憑借合理的動力系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、舒適的底盤調(diào)校以及出色的安全配置等多方面優(yōu)勢，展現(xiàn)出了卓越的操控性能。無論是日常出行還是長途駕駛，它們都能滿足不同消費(fèi)者對操控性的需求，為駕駛者帶來舒適且得心應(yīng)手的駕駛體驗，在MPV操控領(lǐng)域占據(jù)著重要的一席之地。