進(jìn)口奧迪 Q8 的油耗因車型及駕駛情況有所不同，工信部數(shù)據(jù)和實(shí)際駕駛有一定差異。奧迪 Q8 有 2.0T 和 3.0T 等不同動(dòng)力版本，工信部公布的燃油版 2.0T 百公里綜合油耗 8.9L，3.0T 為 10.7L ，輕混 3.0T 是 9.0L 。而實(shí)際測(cè)試平均百公里油耗在 9.62 - 10.64L 。多種因素影響油耗，它整體動(dòng)力足且燃油經(jīng)濟(jì)性處于同級(jí)別較經(jīng)濟(jì)水平，能滿足多樣需求 。

駕駛習(xí)慣對(duì)進(jìn)口奧迪Q8的油耗影響頗大。若駕駛者習(xí)慣大腳油門、急剎車，頻繁的加速與減速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的滑行功能，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，能讓奧迪Q8的油耗保持在較為理想的狀態(tài)。

路況也是不可忽視的因素。在暢通無阻的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)穩(wěn)定，奧迪Q8的油耗就會(huì)比較低。有車主反饋，以90%高速的路況行駛，偶爾速度超130，油耗表現(xiàn)良好，甚至一箱油能跑超900公里。但要是在擁堵的城市道路，頻繁的啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷提供動(dòng)力，油耗自然會(huì)上升。

此外，車輛負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。車輛負(fù)載過重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗會(huì)相應(yīng)增加；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)使油耗升高。

進(jìn)口奧迪Q8不同動(dòng)力版本有著不同的工信部油耗數(shù)據(jù)，而實(shí)際駕駛中的油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等因素波動(dòng)。不過，總體而言，它在動(dòng)力充沛的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中較為突出，無論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能在滿足動(dòng)力需求的基礎(chǔ)上，盡可能為車主節(jié)省燃油成本 。