新款奧迪 Q8 相比老款整體價格有所上升，入門版車型價格提升了 4000 元，頂配版則上漲了 1.6 萬元。新款奧迪 Q8 的官方售價區(qū)間為 78.68 - 108.48 萬元，不同版本車型價格均有調(diào)整。雖然官方指導價有所上漲，但市場優(yōu)惠幅度與老款車型相比或保持相同水平，不同地區(qū)優(yōu)惠政策有差異，消費者仍有機會以實惠價格入手。

具體來看，2.0T版本的新款奧迪Q8官方指導價為78.68萬元，在市場優(yōu)惠的助力下，最低裸車價大約能落在55萬至58萬元的區(qū)間。而3.0T版本的官方指導價處于87.98萬到108.48萬之間，經(jīng)過優(yōu)惠后，最低裸車價能夠達到68萬至83萬元。就像伊犁地區(qū)的車主，就有機會享受到高達11.93萬元的購車優(yōu)惠，這無疑大大減輕了消費者的購車壓力。

以老款2023款為例，其不同地區(qū)價格本身就存在差異。新款入門款雖說官方指導價有所上漲，可結(jié)合市場優(yōu)惠情況而言，消費者依然存在以實惠價格將愛車開回家的可能。比如2023款45 TFSI豪華動感型最低售價66.54萬元，2024款推出66.98萬元起的統(tǒng)一售價（最低售價僅限金融禮遇用戶專享，最終成交價以實際下單為準） ，差距并不十分顯著。

此外，2024款奧迪Q8在7月上市，共有4款車型。直售后價格相比指導價下降11.7萬元，并且在價格基本不變的情況下還增加了11項配置。由此可見，新款奧迪Q8雖然在官方指導價上有一定提升，但綜合優(yōu)惠、配置等多方面因素考量，消費者能從中獲得的價值并未減少，反而在某些方面得到了升級，整體的性價比依然值得期待。