載重情況下，胎壓 2.3 能更好保護輪胎。

一般轎車胎壓值在 2.3 至 2.5 巴是比較合適的，但具體還得看各種情況。

載重時，按輪胎氣壓上限充氣較為合適。

因為胎壓 2.3 屬于標(biāo)準(zhǔn)胎壓，氣壓低輪胎曲饒大、發(fā)熱大，容易爆胎且油耗大，還會造成輪胎碾壓使簾線疲勞而損壞輪胎。

而胎壓 2.5 相對較高，雖然抓地力小、油耗低，但剎車性能會降低，行車舒適度差，對懸掛系統(tǒng)和鋁輪轂也可能造成損害。

冷胎和熱胎胎壓不一樣，測量要在冷胎時進行。

季節(jié)也有影響，夏天胎壓應(yīng)稍低，冬天可適當(dāng)高些。

路況不好時胎壓應(yīng)適當(dāng)降低，高速長距離跑可適當(dāng)增加。

車胎新按標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高 0.2 巴，舊胎按標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低，磨損嚴重按下限。

軟胎調(diào)高 0.2 巴，硬胎按下限。

車輛滿載用胎壓標(biāo)準(zhǔn)值上限，空載或半載用下限。

前置前驅(qū)車，前輪胎壓通常比后輪稍高。

總之，載重時胎壓 2.3 更能保護輪胎，但也要綜合考慮各種因素，確保胎壓在合適范圍內(nèi)。

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