問(wèn)

如何應(yīng)對(duì)撞了 40 萬(wàn)奔馳被索要折舊費(fèi)

如果撞了 40 萬(wàn)奔馳被索要折舊費(fèi),以下是應(yīng)對(duì)方法。

首先,折舊費(fèi)由雙方自行商量約定,商量不出可找公安機(jī)關(guān)調(diào)解,調(diào)解不成能向法院起訴。但一般法院不太支持折舊費(fèi)賠償,即便賠償數(shù)額也不大。

其次,要是最終需賠,費(fèi)用由肇事方自己出,保險(xiǎn)公司不賠,因?yàn)檐?chē)輛貶值定義模糊,損失難有確值界定。

再次,如果對(duì)方起訴,應(yīng)把對(duì)方司機(jī)作為第一被告,對(duì)方保險(xiǎn)公司作為第二被告。起訴流程是向法院遞交起訴狀,符合條件的七日內(nèi)立案,不符的七日內(nèi)裁定,不服可上訴。

另外,遇到不依不饒索要折舊費(fèi)的,最好辦法是不予理睬。若事態(tài)嚴(yán)重建議報(bào)警,保存好證據(jù)材料。

交通事故賠償原則限于賠償現(xiàn)實(shí)發(fā)生的直接可量化損失,如車(chē)輛維修費(fèi)、零件更換損失、人身治療等費(fèi)用。潛在的可能損失如車(chē)輛再次出售時(shí)的折價(jià)損失,法律不支持。

總之,在法律允許范圍內(nèi)處理,無(wú)證據(jù)證明存在折舊費(fèi)不能索賠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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