奧迪 Q5L 關(guān)閉自動啟停后并不能節(jié)省油耗，反而可能會增加油耗。奧迪 Q5L 的自動啟停系統(tǒng)，在車輛臨時停車時自動熄火，繼續(xù)行駛時重啟發(fā)動機，一般路況下可節(jié)約 5%的燃油，擁堵路段最高能節(jié)省 15%。該功能本就是為節(jié)油設(shè)計，關(guān)閉后車輛在臨時停車時發(fā)動機仍運轉(zhuǎn)，無疑會消耗更多燃油。所以關(guān)閉自動啟停不利于奧迪 Q5L 節(jié)省油耗。

從原理上來說，自動啟停系統(tǒng)能精準感知車輛的臨時停車狀態(tài)。當(dāng)車輛在紅燈前停下，發(fā)動機適時熄火，避免了不必要的怠速運轉(zhuǎn)，這期間燃油消耗幾乎為零。而當(dāng)綠燈亮起，系統(tǒng)又能迅速啟動發(fā)動機，保障車輛順暢前行。相比之下，關(guān)閉自動啟停后，車輛每次停車都處于怠速狀態(tài)，燃油在不斷地消耗。

在不同路況下，自動啟停的優(yōu)勢更為明顯。在一般路況中，它能夠抓住每次停車時機減少燃油浪費，實現(xiàn)5%左右的節(jié)油效果。在擁堵路段，車輛頻繁啟停，自動啟停系統(tǒng)發(fā)揮作用的機會更多，最高可節(jié)省15%的燃油。但要是關(guān)閉了該功能，車輛只能一直保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)，在走走停停間，燃油就這樣被白白浪費掉了。

另外，奧迪Q5L的行車電腦會智能監(jiān)控全車數(shù)據(jù)，以此來調(diào)整啟停狀態(tài)。例如發(fā)動機未達正常工作溫度、自動空調(diào)未達預(yù)設(shè)溫度等情況下，系統(tǒng)一般不會啟動自動啟停功能，這樣可以保障車輛的正常運行和舒適性?？梢坏╆P(guān)閉自動啟停，這些智能調(diào)節(jié)就失去了意義，車輛無法再借助該系統(tǒng)進行優(yōu)化，油耗自然也就降不下來了。

綜上所述，奧迪Q5L關(guān)閉自動啟停后會增加油耗。自動啟停系統(tǒng)作為一項旨在節(jié)油的技術(shù)，有著其獨特的優(yōu)勢和作用。車主們不妨合理利用這一功能，讓車輛在行駛過程中實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。