5W40 號機油不被推薦用于某些車型，主要是因為其黏度較高，會帶來一些不利影響。

黏度高會導致流動性差，發(fā)動機運轉時阻力增大，從而增加油耗，還可能影響動力輸出。

不過，也并非所有車型都不能用 5W40 號機油，像工作強度大的車型還是可以考慮的。

機油有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，由基礎油和添加劑組成。基礎油決定基本性質，添加劑能改善不足并賦予新性能。

比如老款五菱宏光這類車型，修理廠老板會建議用 10W-40 的礦物油。因為礦物油雖然更換周期短，但對于一些老車來說，其低溫時更粘稠，能避免活塞環(huán)和發(fā)動機氣缸配件氣密性不好導致的燒機油問題。

而對于飛度這類車型，用 5W40 機油雖不會嚴重毀車，但可能增加發(fā)動機運行阻力，導致動力不足和油耗增加，零件也可能因潤滑不足而磨損。

自吸發(fā)動機對機油要求相對低，可選礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動機則對機油性能要求高，建議用全合成機油。

在選擇機油時，要根據(jù)車型工作強度和機油黏度選，還要注意機油品質和品牌。

冬季多數(shù)地區(qū)可用 5W 機油，北方部分地區(qū)用 0W 機油冷啟動性能更好。高溫粘度值一般用 20，特殊情況可適當提高。

選機油品牌時，長效性可選美孚，關注發(fā)動機清潔能力可選殼牌，需要強油膜韌性可選用嘉實多。

總之，要按汽車制造商推薦換機油，不用過期或低品質機油，保護發(fā)動機。