新能源奧迪 A8 與傳統(tǒng)燃油版 A8 在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和靜謐性等方面存在區(qū)別。動力上，新能源版起步和加速時電機(jī)能迅速輸出扭矩，加速迅猛，傳統(tǒng)燃油版中高速行駛動力輸出線性，但加速瞬間爆發(fā)力稍遜。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新能源版短途可純電行駛，油耗更低。靜謐性上，新能源版純電行駛時更為安靜。二者各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可按需選擇。

從具體動力系統(tǒng)來看，新能源奧迪 A8 采用的是由 3.0T 發(fā)動機(jī)與電機(jī)、動力電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率 330kW，最大扭矩 700N·m ，匹配 8AT 變速箱，電機(jī)前置，官方零百加速 4.9 秒，最低荷電狀態(tài)油耗 7.8L/100km 。而傳統(tǒng)燃油版動力因車型配置有所不同，像燃油版奧迪 A8L 采用 4.0T V8 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 330 千瓦，峰值扭矩 600 牛米，百公里加速 4.4 秒 。相比之下，新能源版在扭矩和整體動力組合上有著獨(dú)特優(yōu)勢，電機(jī)的加入讓其在動力表現(xiàn)上更為多元。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，新能源奧迪 A8 的優(yōu)勢極為明顯。它搭載 17.3kW·h 電池，在 NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下純電行駛可達(dá) 46 公里，純電模式最高車速 135 公里每小時。短途出行時，完全可以依靠純電驅(qū)動，大大降低了燃油消耗。傳統(tǒng)燃油版則只能依賴燃油，在日常使用成本上相對較高。

至于靜謐性，當(dāng)新能源奧迪 A8 處于純電行駛狀態(tài)時，沒有了發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，車內(nèi)環(huán)境更加安靜，為駕乘者營造出靜謐舒適的空間。傳統(tǒng)燃油版在運(yùn)行時，發(fā)動機(jī)不可避免地會產(chǎn)生一定噪音，即便經(jīng)過出色的隔音處理，也難以達(dá)到新能源版純電行駛時的安靜程度。

總之，新能源奧迪 A8 和傳統(tǒng)燃油版 A8 各有特色。新能源版在燃油經(jīng)濟(jì)性與靜謐性上表現(xiàn)卓越，動力也有獨(dú)特優(yōu)勢；傳統(tǒng)燃油版則憑借成熟的燃油動力系統(tǒng)，滿足部分消費(fèi)者對傳統(tǒng)駕駛感受的追求。消費(fèi)者可依據(jù)自身實(shí)際需求與偏好來做出選擇 。