2025 款方程豹 5 的改進(jìn)是考慮了環(huán)保因素的。

首先，它采用了 DMO 超級混動(dòng)越野平臺，這一平臺能在提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)降低能耗，實(shí)現(xiàn)超低的城市使用成本。

而且，其混動(dòng)技術(shù)讓車輛在行駛中減少了尾氣排放，對環(huán)境更加友好。

其次，豹 5 支持快慢充兩種模式，最高支持 100kW 直流快充，30%到 80%充電只需 16 分鐘，這有助于減少能源浪費(fèi)。

再者，它擁有 20kW 的原地發(fā)電功率，還支持 6kW 對外放電、V2V 放電救援功能，在應(yīng)急情況下能充當(dāng)“充電寶”，提高了能源的利用效率。

此外，方程豹 5 搭載的 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，不僅提升了車輛的扭轉(zhuǎn)剛度，還在電池安全防護(hù)方面下足功夫，減少了電池在使用過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，延長了電池的使用壽命，降低了電池更換帶來的資源消耗和環(huán)境壓力。

綜上所述，2025 款方程豹 5 在動(dòng)力系統(tǒng)、充電模式、能源利用和電池技術(shù)等方面的改進(jìn)，都充分體現(xiàn)了對環(huán)保因素的考量。