20萬左右的奧迪車保養(yǎng)費用相對較高。像奧迪A3的1.8T車型每萬公里保養(yǎng)一次，平均每次近2000元；奧迪Q2L一次小保養(yǎng)1124元，最貴時達3099元。即使是入門車型奧迪Q3，除首保外首次保養(yǎng)也需1173元。這些數(shù)據(jù)都表明，與部分同價位車型相比，奧迪的保養(yǎng)開支確實不低。不過，通過合理選擇保養(yǎng)方式與地點，保養(yǎng)費用能得到一定程度的控制 。

比如奧迪A4L，在4S店小保養(yǎng)費用約1300元，大保養(yǎng)可能達到3000元左右。但首保之后，如果選擇在汽修店保養(yǎng)，自行購買合適的機油及濾清器，就能有效降低費用。例如可以購買金美孚或GT魔力紅機油及博世濾清器，八九百元就能解決保養(yǎng)問題。這其中，機油的選擇很關鍵，一般來說，使用5W40型號的全合成機油較為合適。而且在4S店保養(yǎng)時，換機油機濾的工時費通常較高，像奧迪A4L就需要600元，這也是導致保養(yǎng)費用高的一個因素。

再看保養(yǎng)周期方面，奧迪保養(yǎng)計劃一般是每行駛5000公里小保養(yǎng)（換機油和機濾，含機油、機濾和工時費），每行駛3萬公里大保養(yǎng)（項目多，費用高）。嚴格按照這樣的周期進行保養(yǎng)，不僅能保障車輛性能，其實從長遠來看，也能避免因過度保養(yǎng)或保養(yǎng)不及時帶來的額外費用。比如有些車主可能覺得保養(yǎng)得越頻繁越好，于是縮短保養(yǎng)周期，這樣反而可能增加不必要的開支；而有些車主長期不按規(guī)定保養(yǎng)，導致車輛出現(xiàn)故障，維修費用往往比正常保養(yǎng)費用高出許多。

另外，影響保養(yǎng)費用的因素眾多，車輛的使用情況也是很重要的一方面。如果車輛行駛環(huán)境較差、駕駛習慣不好，例如經(jīng)常急加速、急剎車等，都會增加車輛零部件的磨損，使得保養(yǎng)項目增多，費用自然也會上升。相反，良好的駕駛習慣和行駛環(huán)境，能在一定程度上減少車輛的損耗，降低保養(yǎng)成本。

總之，20萬左右的奧迪車雖然保養(yǎng)費用相對偏高，但只要車主掌握合理的保養(yǎng)技巧，選擇恰當?shù)谋ｐB(yǎng)方式和地點，同時養(yǎng)成良好的用車習慣，就能在保證車輛良好狀態(tài)的前提下，讓保養(yǎng)費用處于一個相對合理的范圍。