問
1110 與 1115 柴油機(jī)的燃油消耗率有何不同?
1110 柴油機(jī)的缸桶直徑是 110mm,功率為 18 馬力;1115 柴油機(jī)的缸桶直徑是 115mm,功率為 20 馬力。
這兩種柴油機(jī)的燃油消耗率有所不同。燃油消耗率是指發(fā)動(dòng)機(jī)以一千瓦的功率工作一小時(shí)的燃油消耗量,是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的重要指標(biāo)。
通常,功率越大,燃油消耗率可能相對(duì)較高。對(duì)于 1110 和 1115 柴油機(jī),由于 1115 柴油機(jī)功率較大,其燃油消耗率可能會(huì)高于 1110 柴油機(jī)。
要降低燃油消耗率,可以合理組織燃燒過程,提高循環(huán)指示效率;還可以提高內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械效率,這需要合理選定各種熱力和結(jié)構(gòu)參數(shù),減少摩擦損失及附屬機(jī)構(gòu)的功率消耗,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻。
在實(shí)際使用中,衡量柴油機(jī)是否省油,通用方法是看每行駛 100km 的耗油量。同等行駛條件下,100km 油耗越低,說(shuō)明柴油機(jī)越省油。對(duì)于農(nóng)用或工程機(jī)械用柴油機(jī),還可用小時(shí)耗油量來(lái)表示,但因功率不同,不能僅用耗油量衡量燃油經(jīng)濟(jì)性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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