問
電動(dòng)車充電器不亮燈但能充電是啥原因
電動(dòng)車充電器不亮燈但能充電可能有以下原因。
一是電源線沒插好,有松動(dòng)或者脫落,要確保插緊。
二是充電器內(nèi)部電路板出問題,可能得換新的。
三是充電器與電池連接處接觸不良,檢查連接線,有問題就重新連接或更換。
還有可能只是顯示的燈壞掉了,這種情況不影響正常使用。
如果充電器內(nèi)部的線斷了或者芯片壞了,那充電器就壞了,得換。
也可能是充電器電流過小,充電時(shí)間長,預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)充不滿,導(dǎo)致不亮燈。
充電環(huán)境溫度過高,比如超過 45℃,會(huì)讓電池端充電電壓達(dá)不到限定值,電流一直大,不跳燈。
充電器參數(shù)和電池不匹配,使電池長期過充或欠充,也會(huì)這樣。
另外,電源開關(guān)沒打開,插座和電池端子沒插好,充電器內(nèi)部電路接觸不良、電容燒壞、保險(xiǎn)絲斷裂、電壓異常、電源管理芯片損壞等也會(huì)導(dǎo)致這種情況。
遇到這種問題,可以先簡單檢查輸出線、輸入線、插座有無損壞,及時(shí)更換或維修。要是保險(xiǎn)絲燒斷,買相同規(guī)格的更換。自己修不保證質(zhì)量,最好去專業(yè)維修點(diǎn)檢查維修。要是電容燒壞,就得買新充電器。如果是燈跳閘控制元件失效,可以檢修下,沒問題就能繼續(xù)用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
紅旗H5紫色車型的受眾群體主要是追求個(gè)性表達(dá)的新中產(chǎn)階級、注重品質(zhì)與科技感的年輕精英、認(rèn)可民族品牌的文化自信群體,以及兼顧商務(wù)與家用的多元化用戶。這款定位中高檔的轎車,憑借紫色所象征的優(yōu)雅獨(dú)特調(diào)性,精準(zhǔn)契合不同群體的核心需求:新中產(chǎn)階級看重
理想L6的快充技術(shù)表現(xiàn)出色,從30%充到80%的電量大約需要25分鐘,這一成績在同價(jià)位混動(dòng)/增程車型中處于主流水平。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中型SUV,其全系標(biāo)配的超級快充系統(tǒng)依托適配的充電技術(shù),能在短時(shí)間內(nèi)完成高效補(bǔ)能——以2025款P
艾瑞澤8的隔音效果在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出,高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪控制得較為出色,能滿足日常駕乘的靜謐性需求。從硬件配置來看,該車通過承載式車身結(jié)構(gòu)、前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的黃金組合,有效過濾路面顛簸帶來的震動(dòng)噪音;多數(shù)車型配備的225/4
捷途電動(dòng)SUV的智能駕駛輔助功能以L2級系統(tǒng)為核心,涵蓋自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警與保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車等實(shí)用配置,部分車型更支持交通擁堵輔助、盲區(qū)檢測等進(jìn)階功能。 這套系統(tǒng)依托多攝像頭、超聲波雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的硬件組合構(gòu)建AD
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



