奧迪 R8 通常為兩座設(shè)計(jì)，不過(guò)也有部分款型提供四座配置。奧迪 R8 作為一款超級(jí)跑車，兩座設(shè)計(jì)旨在突出專屬感，給予駕駛者舒適且個(gè)性化的駕乘環(huán)境。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)能優(yōu)化車身重量分布，為動(dòng)力等關(guān)鍵部件留出空間，降低風(fēng)阻，讓線條更流暢，以凸顯其獨(dú)特造型，強(qiáng)調(diào)極致駕駛樂(lè)趣。而四座配置則是在一定程度上滿足部分用戶對(duì)多座位的需求 。

兩座設(shè)計(jì)在奧迪 R8 的性能發(fā)揮上起到了至關(guān)重要的作用。奧迪 R8 搭載強(qiáng)大的 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。中置發(fā)動(dòng)機(jī)模式與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配合，讓車輛操控性能卓越。全鋁車身結(jié)構(gòu)以及先進(jìn)的電磁阻尼技術(shù)，更是如虎添翼。在這樣的高性能體系下，兩座設(shè)計(jì)有助于實(shí)現(xiàn)前后輪配重的完美平衡，達(dá)到最佳的傳動(dòng)效率，使得車輛在速度與操控上達(dá)到極致。

并且，盡管奧迪 R8 是兩座跑車，但在空間利用方面也有著出色的表現(xiàn)。座椅后方設(shè)有儲(chǔ)物平臺(tái)，前備廂具備一定的深度，還配備了網(wǎng)狀儲(chǔ)物格，在滿足高性能追求的同時(shí)，也兼顧了一定的實(shí)用性，讓駕駛者在享受速度激情的旅途中，有足夠的空間放置一些必備物品。

至于部分提供四座配置的款型，比如奧迪 R8 5.2 FSI quattro 車型，這是品牌在堅(jiān)持性能核心的基礎(chǔ)上，做出的一種靈活調(diào)整。畢竟市場(chǎng)上有一部分用戶既渴望奧迪 R8 的卓越性能和獨(dú)特魅力，又希望車輛能在某些時(shí)候承載更多乘客。不過(guò)，即便有四座配置，奧迪 R8 依然是以性能為主導(dǎo)，不會(huì)因?yàn)樽粩?shù)量的增加而犧牲太多操控與動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 R8 以兩座設(shè)計(jì)作為主流，淋漓盡致地展現(xiàn)超級(jí)跑車的性能與魅力，為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)；而部分四座配置款型則是品牌對(duì)市場(chǎng)多元化需求的一種回應(yīng)，在保證性能的同時(shí)，盡可能滿足更多用戶的不同出行需求，展現(xiàn)了奧迪在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的智慧與靈活性。