奧迪 S7 在不同年份發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有變化。奧迪 S7 作為一款高性能車型，在不同生產(chǎn)階段發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有所不同，比如 2018 款、2016 款 Sportback 4.0 TFSI quattro發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CEU，而 2024 款、2023 款、2022 款 Sportback 2.9 TFSI quattro發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 DKM ?？梢?jiàn)，隨著時(shí)間推移與技術(shù)改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的更迭反映了奧迪在動(dòng)力系統(tǒng)上的不斷優(yōu)化。

具體來(lái)看，搭載CEU型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪S7，采用的是4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，最大功率可達(dá)331千瓦，在5800到6400轉(zhuǎn)/分鐘的高轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力。最大扭矩為550牛米，扭矩爆發(fā)區(qū)間從1400轉(zhuǎn)/分鐘一直延伸到5700轉(zhuǎn)/分鐘，寬廣的扭矩平臺(tái)讓車輛在加速過(guò)程中擁有出色的動(dòng)力響應(yīng)。并且該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，在保證動(dòng)力的同時(shí)，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而配備DKM型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的2022款到2024款?yuàn)W迪S7，發(fā)動(dòng)機(jī)排量調(diào)整為2.9TFSI。雖然排量有所降低，但這并不意味著動(dòng)力的減弱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在渦輪增壓技術(shù)的加持下，依然能夠?yàn)檐囕v提供充沛的動(dòng)力。它展現(xiàn)出奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的新思路，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和調(diào)校，在較小排量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力輸出，以適應(yīng)不同市場(chǎng)需求和環(huán)保法規(guī)的要求。

不同年份奧迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的變化，體現(xiàn)了汽車技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新。從大排量的4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)到相對(duì)小排量但高效的2.9升發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅反映了奧迪對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)性能的不懈追求，也展示了其在節(jié)能減排方面所做出的努力。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的更迭，是奧迪汽車技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)縮影，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多樣化的選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力、油耗等多方面的需求 。