奧迪 S5 TFSI 的動力性能十分強(qiáng)勁。它搭載的 3.0TFSI 發(fā)動機(jī)，結(jié)合渦輪增壓和燃油分層噴射技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪增壓提供強(qiáng)大扭矩輸出，1500 轉(zhuǎn)到 5000 轉(zhuǎn)區(qū)間性能最佳，動力輸出充沛。其最大輸出功率可達(dá) 260kw（354 馬力） ，峰值扭矩為 500N·m，百公里加速快，深踩油門能帶來激烈的推背感，無論是起步還是中后段加速都游刃有余。

值得一提的是，TFSI發(fā)動機(jī)擁有更高的壓縮比，這進(jìn)一步提升了動力輸出。同時(shí)，它采用的分級燃燒技術(shù)，不僅增強(qiáng)了動力，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在保證動力性能的同時(shí)，兼顧了一定的燃油效率。

并且，奧迪S5 TFSI的這一技術(shù)源自奧迪V8轎車的3.0升V6雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)，燃油直噴技術(shù)大大提高了燃油利用率和能量轉(zhuǎn)化效率，使得動力輸出更為出色。這種技術(shù)上的傳承與創(chuàng)新，無疑為奧迪S5 TFSI的動力性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，不同版本的奧迪S5在動力數(shù)據(jù)上也有出色表現(xiàn)。比如12款奧迪S5 Sportback為V型6缸3.0 TFSI直噴機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，原廠數(shù)據(jù)馬力333Ps，扭矩440Nm，最大輸出功率可達(dá)245kW，扭矩在2900 - 5300rpm時(shí)就能達(dá)到440N·m ，官方數(shù)據(jù)能在5.1秒時(shí)間內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)。若刷ECU后，動力性能提升顯著，車主反饋車輛開著更加輕快，排氣聲音渾厚，推背感也更強(qiáng)。

總的來說，奧迪S5 TFSI憑借其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、出色的動力參數(shù)以及可挖掘的升級潛力，在動力性能方面展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)，無論是日常駕駛還是追求速度與激情，它都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛體驗(yàn) 。