奧迪 S3 不同型號(hào)的變速箱對(duì)車(chē)輛性能影響顯著。比如 2015 款的 DQ250 與 2017 款、2019 款的 DQ381 ，因匹配不同動(dòng)力參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛的最大功率、最大馬力等動(dòng)力數(shù)據(jù)各有差異，百公里加速時(shí)間也不盡相同。其中 DQ381 作為 7 速濕式雙離合變速箱，能與發(fā)動(dòng)機(jī)高效配合，憑借獨(dú)特?fù)Q擋原理，極大提升換擋速度，為車(chē)輛性能增色不少 。

具體來(lái)看，DQ381這款7速濕式雙離合變速箱有著卓越的表現(xiàn)。它的換擋速度堪稱一絕，由于其擁有兩套離合器，分別掌管奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。在換擋過(guò)程中，當(dāng)一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)的檔位準(zhǔn)備妥當(dāng)后，當(dāng)前檔位一旦分離，便能迅速掛上接下來(lái)的檔位。這種高效的換擋機(jī)制，無(wú)論是相較于普通自動(dòng)變速箱，還是手動(dòng)變速箱，都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，能夠讓奧迪S3在加速過(guò)程中更加流暢，動(dòng)力輸出幾乎沒(méi)有中斷，駕駛體驗(yàn)更加酣暢淋漓。

并且，DQ381變速箱雖然內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜，但其實(shí)際的體積和重量并沒(méi)有比手動(dòng)變速箱大出很多。這意味著奧迪S3在搭載這款變速箱后，車(chē)身整體重量不會(huì)大幅增加，車(chē)輛操控時(shí)不會(huì)因?yàn)轭~外的重量負(fù)擔(dān)而變得笨重，依然能夠保持良好的機(jī)動(dòng)性和靈活性，精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的每一個(gè)指令。

此外，DQ381與奧迪S3的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合得相得益彰。二者相互協(xié)作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得以充分釋放，無(wú)論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車(chē)并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者提供源源不斷的動(dòng)力支持。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪S3的變速箱型號(hào)，尤其是DQ381變速箱，憑借其出色的換擋速度、合理的體積重量以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的高效協(xié)作，在動(dòng)力輸出、駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛操控等多個(gè)方面，都對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生了積極且深遠(yuǎn)的影響，使得奧迪S3在同級(jí)別車(chē)型中具備了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。