奧迪 S3 的加速性能在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水平。它搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出可觀的馬力與扭矩，配合七速雙離合自動(dòng)變速器和 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅 4.5 秒左右。在與不少同級(jí)別對(duì)手的對(duì)比中，奧迪 S3 在扭矩爆發(fā)區(qū)間更具優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出也平穩(wěn)。如此出色的加速性能，無(wú)疑讓它在同級(jí)別車型里名列前茅 。

具體來(lái)看，這臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)基于第三代EA888渦輪增壓技術(shù)打造，鑄鐵缸體不僅耐用，還為后期的改裝提供了良好的基礎(chǔ)。它能產(chǎn)生306馬力，峰值扭矩可達(dá)420?！っ?，在1850 - 5300rpm的扭矩爆發(fā)區(qū)間內(nèi)，能量源源不斷地輸出。相比一些競(jìng)品，這樣寬泛的扭矩爆發(fā)區(qū)間，讓奧迪S3在加速過(guò)程中能始終保持強(qiáng)勁的推背感。

七速雙離合自動(dòng)變速器的匹配也堪稱完美，換擋順暢且迅捷高效。當(dāng)你深踩油門，變速器能迅速做出反應(yīng)，準(zhǔn)確地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力毫無(wú)保留地傳遞到車輪上，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的情況，進(jìn)一步提升了加速的連貫性。

標(biāo)準(zhǔn)的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更是奧迪S3加速性能的有力保障。在各種路況下，它都能為車輛提供良好的抓地力和穩(wěn)定性。無(wú)論是干燥的柏油路，還是濕滑的路面，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都能將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，確保車輪不會(huì)因?yàn)榇蚧速M(fèi)動(dòng)力，使車輛在加速時(shí)能夠平穩(wěn)而迅速地向前沖。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯 - AMG CLA35相比，奧迪S3的加速數(shù)字基本處于同級(jí)別，但在扭矩爆發(fā)區(qū)間等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而和大眾高爾夫R相比，奧迪S3最大功率211kw（300hp）遠(yuǎn)超高爾夫R的188kW ，加速性能更為強(qiáng)勁。

此外，車輛還配備了“soundaktor”組件，在加速過(guò)程中能夠提升動(dòng)力總成聲音，為駕駛者營(yíng)造出更加激情澎湃的駕駛氛圍，仿佛是在為車輛強(qiáng)大的加速性能吶喊助威。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪S3憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、高效的變速器、可靠的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及獨(dú)特的輔助配置，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出卓越的加速性能。無(wú)論是在直線加速的速度上，還是在加速過(guò)程中的穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出的持續(xù)性上，都表現(xiàn)得相當(dāng)出色，為駕駛者帶來(lái)了極致的駕駛體驗(yàn)，無(wú)愧于其在同級(jí)別車中優(yōu)秀的加速性能地位。