奧迪 S3 加速時發(fā)動機噪音不大。在實際駕駛中，它搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，在 1850 - 5300rpm 的扭矩爆發(fā)區(qū)間優(yōu)勢明顯，機艙內(nèi)幾乎感受不到振動或刺耳噪音。并且，發(fā)動機運轉時也十分平穩(wěn)。不過，車上配備的“soundaktor”組件，會在更動態(tài)的駕駛模式下，發(fā)出令人驚嘆的咆哮聲，這并非是發(fā)動機本身的噪音大 。

這種咆哮聲更多的是一種經(jīng)過優(yōu)化的動力總成聲音效果，為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛體驗。當你切換到更具運動感的駕駛模式，伴隨著車輛加速時強大的動力輸出，“soundaktor”組件營造出的聲音仿佛是汽車在向世界宣告它的性能與活力，讓駕駛過程充滿了樂趣與激情。

此外，奧迪 S3 在原廠狀態(tài)下，即使有排氣噪音，通常也只有在 S 檔時才會相對更明顯一些。這說明在正常駕駛模式以及大多數(shù)工況下，車輛整體的噪音控制是比較出色的，不會因為加速等操作而產(chǎn)生讓人難以接受的發(fā)動機噪音。

總的來說，奧迪 S3 在加速時發(fā)動機本身運轉平穩(wěn)安靜，而特別的聲音組件則為駕駛增添了別樣魅力，原廠排氣噪音在特定檔位雖有但不擾人，是一款在加速噪音控制與駕駛激情營造上取得良好平衡的車型。