奧迪 S5 17 款的油耗，工信部綜合油耗在 8.2 - 8.7L/100km，而車主實(shí)際平均油耗多在 12 - 15L/100km 左右。這是因?yàn)樵撥嚧钶d 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁但增加了燃油消耗。而且，實(shí)際油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。比如市區(qū)行駛頻繁啟停，油耗常達(dá) 14 - 17L/100km，高速行駛時(shí)則可降至 9 - 10L/100km 。

具體到不同車型，2017款 3.0T Cabriolet（停售）車主油耗11.8L/100km ，工信部油耗8.7L/100km；2017款 3.0T Coupe（停售）車主油耗12.6L/100km ，工信部油耗8.2L/100km；2017款 3.0T Sportback（停售）車主油耗12.3L/100km ，工信部油耗8.4L/100km。從這些數(shù)據(jù)不難看出，實(shí)際油耗與工信部給出的數(shù)據(jù)存在一定差距。

該車配備的3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)來保障燃油經(jīng)濟(jì)性，但大排量的特性在一定程度上還是對燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了影響。在走走停停的擁堵市區(qū)，車輛需要不斷地啟動和剎車，發(fā)動機(jī)處于不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油無法得到充分高效的利用，這就使得油耗明顯升高，有時(shí)市區(qū)行駛油耗一般會在14個左右。而在高速公路上，車輛行駛狀態(tài)相對穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)可以保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，燃油的燃燒更加充分，所以高速行駛時(shí)油耗能夠達(dá)到10個左右。

此外，駕駛習(xí)慣對奧迪S5 17款的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車以及長時(shí)間的怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會導(dǎo)致油耗的增加。若車主日常駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁大腳油門超車、急剎車減速，那么車輛的油耗必然會比平穩(wěn)駕駛時(shí)高出不少。輪胎胎壓也與油耗密切相關(guān)，合適的胎壓能夠降低車輛行駛時(shí)的滾動阻力，從而減少燃油消耗。如果胎壓不足，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動阻力增加，發(fā)動機(jī)就需要消耗更多的能量來驅(qū)動車輛，進(jìn)而使油耗上升。

綜上所述，奧迪S5 17款的油耗受到多種因素的共同作用。工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)是在特定的測試環(huán)境下得出的理想數(shù)值，而實(shí)際駕駛過程中的油耗會因車輛本身的動力配置、駕駛員的駕駛習(xí)慣、不同的路況以及輪胎胎壓等因素而有所波動。對于那些追求動力與性能的消費(fèi)者來說，雖然該車的油耗相對較高，但強(qiáng)勁的動力所帶來的駕駛體驗(yàn)或許足以讓他們接受這樣的油耗水平。