配備奧迪 Quattro 全時(shí)四驅(qū)的車型眾多，涵蓋 S 系列（S4、S5、S6、S7、S8 等）、RS 系列（RS3、RS4、RS5 等），還有 A8、A8L 等。奧迪的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，猶如車輛的穩(wěn)定基石，讓這些車型在各種路況下都能獲得出色的牽引力和穩(wěn)定性。S 系列與 RS 系列作為高性能代表，憑借該系統(tǒng)釋放強(qiáng)大性能；A8、A8L 等豪華車型，則借其增添駕乘的安心與舒適。

在S系列車型里，每一款都堪稱性能與操控的杰作。以S4為例，它繼承了奧迪精湛的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，在加速時(shí)能精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，無論是在干燥的賽道上盡情馳騁，還是面對(duì)濕滑的路面，都能牢牢抓地，為駕駛者提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓操控體驗(yàn)淋漓盡致。S5同樣如此，其優(yōu)雅的外觀下，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予它靈動(dòng)的身姿，過彎時(shí)能巧妙地化解離心力，使車身保持平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)速度與穩(wěn)定的完美平衡。

RS系列車型更是將quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。RS3憑借全時(shí)四驅(qū)加后輪軸差速器的獨(dú)特配置，在高速行駛和激烈操控時(shí)，能夠更精確地分配后輪的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)出色的彎道性能，讓駕駛者在每一次轉(zhuǎn)彎時(shí)都能感受到車輛精準(zhǔn)的指向性和強(qiáng)大的抓地力。RS4、RS5等車型，采用全時(shí)四驅(qū)加機(jī)械扭矩限滑差速器，這種組合在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和極限駕駛時(shí)，能夠迅速有效地調(diào)整各個(gè)車輪的動(dòng)力分配，確保車輛在任何情況下都能保持最佳的行駛狀態(tài)，仿佛是路面上的靈動(dòng)獵豹，既迅猛又穩(wěn)健。

而作為豪華轎車代表的A8和A8L，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為其尊貴的駕乘體驗(yàn)錦上添花。這兩款車采用全鋁車身，本身就具備出色的性能和舒適性。搭配上quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)后，無論是在城市道路的日常行駛，還是長(zhǎng)途旅行中可能遇到的不同路況，都能為車內(nèi)人員提供始終如一的平穩(wěn)與安心。即使面對(duì)惡劣天氣或復(fù)雜地形，車輛也能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕乘者在舒適的環(huán)境中享受每一段旅程。

除此之外，奧迪旗下還有一些車型也配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，像奧迪R8 V10這樣的超級(jí)跑車，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)助力其在賽道上展現(xiàn)極致速度與操控性能，讓駕駛者體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的快感同時(shí)，也能牢牢掌控車輛行駛方向；還有奧迪allroad Quattro、奧迪A4 Allroad Quattro等車型，在具備旅行車優(yōu)雅外觀和實(shí)用空間的基礎(chǔ)上，憑借quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)獲得了更好的通過性和穩(wěn)定性，無論是城市通勤還是輕度越野，都能勝任。

總之，奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以其卓越的性能和可靠性，為眾多車型帶來了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無論是追求極致性能的S系列、RS系列車型，還是注重豪華舒適與穩(wěn)定的A8、A8L等車型，亦或是其他配備該系統(tǒng)的車型，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都如同一位忠誠(chéng)的伙伴，始終陪伴在車輛左右，為駕駛者和乘客提供出色的駕駛體驗(yàn)和安心保障 。